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第二百七十七章 造船厂内的日常(第3节)

尾沉’。

龙骨的作用如此重要,因此一艘船对于龙骨的保护自然也是最为周密的,通常而言,护盾舱几乎皆位于底舱,正是为了重点防护龙骨。当然艾塔黎亚历史上也诞生过一些奇葩的设计,比如中通龙骨的梭状船体,或者‘树状结构’与‘蛛网状结构’的船体结构。

但由于风元素的特性,与在船体重量、内部空间利用之中寻求平衡等一系列问题,最终留下的,还是而今最为常见的传统船型。

方鸻也不打算标新立异,因此七海旅人号还是以传统船型为主。

至于船肋的数量方面——显而易见的,船肋越多越密,在其受损的情况下‘侧倾’就越不容易发生。但反过来,船肋越密,船体自重也会越大,而且船肋只能由魔法橡木与黑木制作,成本是更高昂。

一般来说,主力战舰会倾向于使用更大密度的船肋,而探险船、巡防舰与猎袭舰则会反过来,追求轻量化、机动性与航速。但考虑到‘七海旅团’有可能面对的敌人,他最终还是在那位矮人工匠大师的建议之下,选择了一个在护卫舰之中十分常见的船型。

‘卡廷船型’。

这一船型在外观上与普通六七等舰区别不大,但主要加密了中央部位的船肋密度,一方面可以为位于此部位的升力舱段提供保护,另二方面也在自重、机动性与航速方面作了较为合理的平衡。

但飞翼船虽有这许多的麻烦,与种种取舍,但在防护性上,还是远胜于飞空艇。因为不用防护目标巨大的‘气囊’,再加上自身的机动性与灵活性,本身也可以看作一类防护属性。

就如同战斗职业之中的灵巧型职业一样。

……

爱尔娜女士正双眼放光地看着这座王家造船厂。

她有点惊叹地回过头来说:“公主殿下竟然允许你们使用她的造船厂,那是浮空船台,我之前也只是听说过?天,百臂巨人式吊机,看看这做工,上面还有‘翠鸟工坊’的徽记,还是崭新的,啧啧,王室可真有钱——”

“工匠协会那台吊机,还是狮子战争时代的——巨人阿门农——它比我年纪都大。我真担心有一天那老伙计会散架,要求

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