四艘同级风船一起，舰队早在三天之前就已经准备好出发。
顺利的话，这一次他们会带回来好消息。
……
“这就是赛尔·吉奥斯，海湾同盟有史以来最伟大的探险家，相传就是他留下了那份笔记。后来大探索时代到来时，人们就是根据那份笔记找到了通往大陆桥的方法，并打开了天之门扉，建立了通往新世界的航路——”
“不过他生活的时代相当久远，大约在六个世纪之前，那时候海湾同盟都才刚刚诞生不久，铜钟议院迫切想要找到通往银风港的另一条航线，于是任命了赛尔·吉奥斯与他的舰队。那个时候占星术士们普遍认为巨树之丘南方还藏有一条航线，他们将之命名为‘远南航路’。”
“只不过后来事实证明，在湍流带之中的确有一条航线，但并不通向大陆的东方。”
高大的雕像耸立在千柱港中央的十字路口，由石板铺设而成的广场上，在中央喷泉的后方，与铜钟议院的旧址遥遥相对。
玄武岩石像的目光眺望着港口区，仿佛注视着停泊于此的舰队，一如那支舰队出发的那一日一样。
珀拉赫文笼罩在一层细雨之中，爱丽丝打着伞向众人介绍雕像的生平。其实在它脚下的黄铜铭牌上就刻有那段历史：
赛尔·吉奥斯（543-581年），天之航路的发现者，新海湾同盟的奠基人。
他并没有带回铜钟议院所期许的消息，在阴差阳错之下，他和他的舰队驶入了湍流带之中，历经九死一生，才得以脱身。
那场船难损失了三分之二的舰队，而在暴风雨之中信使号失踪的六天成为了千古疑题，赛尔·吉奥斯本人与船上的大副、水手虽然始终坚称他们没有脱离舰队，但铜钟议院仍以串供与玩忽职守为由判处信使号上所有船员极刑。
赛尔·吉奥斯本人则遭到流放，相传后来他乘坐一条船再一次前往湍流带之中，自此再也没有人人见过他返回。
直至四个世纪之后，这桩千
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