铅子无算，总计约六万两银子。
此外还买了八艘一千料到两千料不等的卡拉克型船、盖伦船、卡拉维尔船等欧洲大型风帆战舰，以供大明官办的几个造船厂的船匠研究，如果能结合中国的帆船的技术，制造出性能更为优越，更适合沿海作战的海船那自然是最好不过了。
大明的官办造船厂只造一些称之广船或福船的战船，其形制下窄上宽，两舷张开状若两翼，在近海则稳，不能出远洋，需要出远洋的大型战船或民用商船暂时是无法造的。
明朝海禁两百多年，郑和时期的巨船大舰早已无人能造，大明朝沿海的所有船只都在向小型化退化，能上八百料的都算是了不得的大型战船了。
16世纪前期，东南亚的船舶也迅速小型化。不过，这是由于西方殖民者消灭东南亚大型商船的结果，最后使当地人只能造独木舟了。而14世纪后期开始的中国帆船的停滞和小型化，却是由于本朝官府残酷打击的结果。以至于现在要花更多更大的代价才能慢慢追赶弥补。
这几艘欧洲大帆船对朱由榔来说都是宝贝，除了拿出几艘不同类型的供船匠们研究，剩下的几艘朱由榔预备留给第二镇的水师官兵们，也让他们好好研究研究。
在那些雇佣来的欧洲水手们的全力教导下争取在最短时间内掌握怎么操纵这些陌生的全帆式大帆船，尽快形成战力，以后还指着大明的水师能远洋作战和贸易呢！
火炮加火枪，整整装了数十艘大型运输船，斑鸠铳和鸟铳大明肇庆兵工厂虽然也能做造，但是远水解不了近渴，限制于材料，技术和人手，各种型号的火枪产量还是太低，远远跟不上需求，除了御营部队拥有部分火器外，十几万厢营还大多用着冷兵器！
除了焦琏在分水关缴获到的清军几十门火炮与数千杆火枪，再加上从澳门购买的这些，新建的水师第二镇官兵们暂时不是很缺火器了，朱由榔打算把“拱圣营”从三四千人的独立营扩充成八千多人的“拱圣镇”，余下来的火器打算全都装备给“
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