着眼前的舰长们，乘坐着交通艇回到各自的军舰。
至于两位带队将军则一同乘坐交通艇，登上了旗舰库尔米斯号战列舰上。
作为罗马尼亚的旗舰，库尔米斯号满载高达52800吨，装备9门406毫米45倍主炮，航速最高能达到317节，可谓是罗马尼亚战列舰中的佼佼者。当然其他战列舰也不差，除开最早开工的米尔恰号战列舰装备的事380毫米主炮之外，剩下的4艘战列舰都是统一的装备406口径。
甚至有人戏称，光是罗马尼亚的战列舰，就够让英国地中海舰队头疼。
而等到两位舰队指挥登上军舰后，作为舰队指挥官的米德拉斐尔，看了一下天空最后一丝太阳的余辉，下达着命令。“命令各舰按照预定出海秩序，依次出港。”
随着米德拉斐尔的命令，作为舰队警戒线的驱逐舰优先驶离了港口，其次是轻巡洋舰，然后是重巡洋舰、战列舰、航母，然后是海军的各种保障船。
而这些保障船并不会跟随他们同行，因为他们的任务是为可能出故障的舰艇提供及时的修复，而且是最高才十节的航速也不够资格跟随。
什么十节也不够资格，那么需要多少节才能跟随呢？
准确的答案不得低于是28节。
如此高的航速，基本就将所有非作战舰艇都排除在外。
没错，罗马尼亚海军这次的计划就没有考虑二十八节以下的军舰。因为他们马上要进行一场十二小时二十八节的急速飙车，而所有没能在规定时间完成任务的军舰，都没有资格进行下一阶段的任务。
没错，为了如何神不知鬼不觉的渡过爱琴海，不被人发现。海军想出最可能的办法就是深夜飙车，以二十八节的速度，利用月色的掩护快速通过600公里的爱琴海海域。等到天明时，罗马尼亚舰队已经躲到一个可靠的地点了。
而为了这次任务，海军将所有参加行动的军舰都里外检修的了一遍，尤其是动力系统更是检查的关键，只要有一丝可能造成故障瑕疵，统统换掉。而光是为这些军舰更换零件，都够罗马尼亚再造一艘驱逐舰。
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