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而且新的一次贷款军购，也已经在7月号由杨杰在莫斯科签订，要求在9月28号以前运送到中国境内。
可以说，现今为止，这条运输线是中国最重要的抗战生命线。
1海，就是指以香港为出海口，走广九—粤汉铁路，途经广东、湖南和湖北三省，到武汉。
全长约1279千米的运输线路。
从今年的1月到现在的7月底，香港已经朝着内地输送了41万吨军火。
平均每天运输140吨至400吨。
行车最密时可达140列，少的时候也有七八十列。
此时承担了中国近70的，非苏方提供的军事战略物资的外购运送。
这也是日军第5舰队连续多日持续轰炸珠三角，广州，广九铁路中国段，粤汉铁路的重要原因。
1铁路，是指越南到昆明的昆河线。
1公路/铁路，则是指桂越公路（镇南关-南宁）和正在修筑进行连贯的湘桂越大铁路。
在中日全面战争爆发以后，美国借着中日战争大发国难财，购买了东洋几乎所有的丝绸，以及对日石油，废铁，汽车零部件的主要供应国。
不过美国唯一做了一件‘人事儿’，就是在淞沪战役之前，用低价购买了中国5亿盎司，价值252亿美元的白银。
这些外汇，以及世界各地华侨的踊跃捐款。
就得变现成大量的杀敌利器。
在北面繁忙的中苏公路望尘莫及的时候，日军随即把目光南投。
而承担近70的港广线，就成了他们的眼中钉。
现在，在日军舰队陈兵珠江口这几天的时间里，持续不断的猛烈轰炸，大段破坏着广九—粤汉铁路线。
弄得中国方面不得不连夜抢修，然后下半夜抢着行车，到了白天又要遭受日军轰炸机群的轰炸破坏。
大量的军资积压在港岛，无法进入内地。
然而就在这个时候，日军机群居然开始对华南腹地西南方向的桂越线，发动延伸打击。
假如不能进行有效遏制。
一旦让日军炸毁了南宁-镇南关一线大量的桥梁，然后机群
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