理论知识就考不下来职称!
话扯远了,洪涛所做的滚珠轴承在五六十年代很多地方小厂都会做,那时候大厂的产能跟不上,广大群众又得生产生活,总不能连个轴承都没有。
于是大厂就派出技术员到下面指导小厂生产,有些地方连土高炉都没有,那就用废铁化铁水浇铸,然后买现成的圆钢手工制作钢珠。
啥?车床,我滴天啊,要是偏远农村能有车床,人家还费这个力气干嘛。当地连电都不通,有个手电筒就算高科技了。
这种铸铁钢珠轴承,就是在当年那种有条件要干、没条件创造条件也得干的大环境下、依靠广大劳动人民的智慧生生逼出来的。
它的内外圈都是用白口铁、钢模和沙模浇铸的,和浇铸生铁炉子一样,细节甚至更简单,不用找啥老工匠,朱八斤的徒弟都会弄。
钢珠肯定浇铸不出来,它得用粗细合适的钢条放到手摇截料机上先截成一节一节的小钢块,然后放到回火炉里回火,降低硬度、增加机械加工性能。说白了吧,就是让这一节一节的小钢块变软点,否则下一步不好成型。
找一个钢锭,上面用更硬的钢凿冲出一个半圆的凹陷,再找一块小点的钢锭,同样弄出这么一个凹陷。把小块的钢锭装到水力锻锤上去,通过轨道上下对准,必须很准。
这时把回火完毕的小钢块拿出来,放到大钢锭的凹槽里,落锤……咣当……一个球形的滚珠半成品出来了,用铁钳夹走,再放一个……咣当……又出来一颗半成品。
假如想加快制作速度,千万别占用好多锻锤,那太浪费了。只需要把大钢锭上多弄几个半圆凹槽,然后在锻锤上多固定几个带同样凹槽的小钢锭就成了。每咣当一下,就会冲出来n个钢珠半成品。
记住啊,是半成品,这玩意还不太圆,并带着毛刺。下面一步就该石磨上了,不过要把磨盘上半部分换成木头,再贴上牛皮,把滚珠半成品和粗细差不多的砂子一起放入,压上重物开磨吧。
啥时候把滚珠上面的冲痕、毛刺都磨没啥时候算完事,反正水车也不累,一天二十四小时的转,闲着也是闲着。
其实真用不
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