们的目标可不仅仅是一个小小的东海市，而是整个江东省，整个大明帝国的超一线、一线以及三线极其以上城市！
不仅仅是大明帝国，公司的目标更是让全球各大城市都出现小红单车的身影。(\\www.zslxsw.com//)通过这种共享单车的模式，改变帝国乃至全球用户的出行习惯！这得烧多少钱啊，尤其是前期。
想到此，尤其是现在网络上对东海市乃至帝国创业企业的狂轰滥炸，员工们心里有些没底。
“你们听说了吗，4楼的科信也差不多，本来融资已经谈到最后阶段了，结果投资方临时变卦撤资了。”
“我听说了，是南高句丽的’青瓦株式会社‘撤的资。不光是科信，三楼也有两家公司也被临时加码，最后关头撤资了。”又是一个员工说道，“这两天东海市的负面新闻对我们这些创业公司的影响太大了。里面那位特步打车的戴总好像也遇到了这种情况。”
“是啊。我听我大学同学说，江东省的其他地区，甚至帝国其他地区也受到了影响，不过不像咱们这边这么惨。”一人点头道。虽然没有这么惨，但是很明显投资者们谨慎多了，附加的条件和要求也多了。
投资者的条件和要求、干预多了，这些东西都会直接转嫁到创业公司和团队身上。可以这么说，此刻尤其是东海地区的创业团队和公司真的是正在经历一个低谷。无论是外在环境、投资方态度、内部情绪还是外部的舆论！
在面对投资方的时候，创业团队和公司大部分话语权和姿态本身就低，现在更不好融资了。实话实说初创公司哪一个不想在发展阶段融到资？哪一个不期盼着资本介入加快公司的发展速度，实现公司的战略目标？
但是所有的这一切，在这几天变得更加的艰难。
在舆论上也是，虽然东海市乃至帝国其他地区的不少创业公司也在网上发声，可是各大媒体根本不搭理。无他，影响力不够！
而就在大家议论这些，为公司，也为东海市的创业舆论环境、投资方的态度而担心的时候，小红单车老板洪少强办公室的磨砂玻璃门打开了。
当看到
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