可以放手大干一场了。因为中断了半年的交易，袁通他们早就找了别的买家，他们三个人一点都不想跟这位断断续续合作商进行继续合作。此时袁通、袁守、陆陆一的生意已经覆盖全球区域，多一个白斯路少一个白斯路已经对他们没有任何影响。
白斯路只能亲自上门，拿着之前签下来的合同进行威胁，逼迫他们继续与自己合作。但是是袁守提出一个条件，必须全款提货。像原来只付一点点钱就能拿货的时候已经过去了，你不拿钱这货你就取不走。
白斯路只能是遵照他们任意增加的条款，现在可没有半年前货物那么葱郁。一次发货不过五十台一百台，这种产量无法满足白斯路的需求。原来那种一次性就发两三千台货的时候已经过去了，白斯路现在只能是自责自己，过于谨慎小心，错失了最佳创业时机。
没有办法的白斯路只能去慢慢积攒，刚刚积攒够二千台机器，马上向客户发货。在不发货，可能那帮反派军真的就要被消灭了。巨型运输机刚刚飞越阿富汗领空，就被联合国组建的世界反奴隶制度解放小组截获。此时白斯路还在继续积攒货物，等什么时候凑够了数在向客户发货。
世界反奴隶制度解放小组截获将此事严格保密，巨型运输机只是在阿富汗领空盘旋了三个小时，白斯路通过远程询问过次事，机长解释现在过境遇到过境日期无效，希望白斯路能尽快解决，如果三个小时内处理不完，只能将飞机院落返回。白斯路马上联系帝国航空联合体，查询飞机过境编码。在查询一列列过境编码，发现在阿富汗领空也只过期了三分钟，就三分钟还不让飞越领空。
白斯路只能再次申请延长飞机过境时间，让他气愤的是这些机器人办事效率，已经不能用慢来形容，简直就时间停滞一样。
他并不清楚其中原因，现在的拖延是为联合国小组提供调查时间。当运输机飞越阿富汗领空时，小组人员就已经在上空控制住飞机，多国警方联动，全面控制所有航空飞行信息。三个小时过后，申请通过飞机也按自己的预定路线飞过阿富汗领空。
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