继续生产吗？资金可以收回来吗？以及新开辟的生产线，又应该怎么安排？
这些都是江观徐需要考虑的问题，并不是订单越大越好，也要考虑合作者的整体实力。
新人生集团的实力很强，这是不假，但主要都是互联网和半导体，至于汽车行业会是如何，那是不好说的。
更何况，汽车行业那么庞大的试车，早就引得很多人觊觎，每年都会新品牌诞生，但每一年倒闭的汽车品牌也是不好。
多少汽车品牌，一年都卖不到几千辆，甚至有汽车品牌，一个月的销量只有几十辆都有，亏损是非常惊人的。
而这些汽车品牌，在成立的时候，不少背后都是有大企业支撑，资金都非常充足，但最后都是失败了。
近些年来，几乎没有一个新的汽车品牌成功过，都是发展多年的汽车品牌把持着汽车市场。
所以，新人生集团的整体实力很强大，但在零基础的汽车领域中，还能不能发挥出优势，这就非常难说，失败的可能性是非常大的。
正因如此，江观徐不得不考虑这种风险。
在看完合作方案后，江观徐说道：“这会不会太冒险，我建议前期还是要谨慎一点，最好是小规模生产，等打开了市场后再慢慢提产，你看怎么样？”
苏昱摇了摇头，说：“不必，风险我们自然是有考虑过的，做什么事情都是有风险，生意就更不会例外，但只要利益大于风险就可以一试，我们都分析过了，觉得风险可以承担。”
对于小规模生产，苏昱是不感兴趣的，投入了那么多的爆点值，如果还小规模生产的话，那实在是太没有意思了。
当然，他也知道前期就大批量生产的话，风险会非常高。
如果是普通汽车企业的话，那苏昱也会支持这样做，小步试错是很有必要的，可以把风险降到最低，企业才有可能支撑下来。
但新人生集团不一样，掌握了那么多的先进技术，越早推出，优势就越大，并
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