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第1381章 查尔斯公司的老板究竟是何方神圣(第1节)

其他的二十多位代表也全都彻底放下心来,大家的脸上洋溢着喜悦的笑容。[醉书楼小说网/\/%^www.\zslxsw.//com]

吴萍也挺高兴的,因为牛小强刚才开出的条件当中明确的表示,这些企业必须要来凹山投资建厂才能成为方氏汽车的零配件供应商,这个硬性条件将会更加繁荣希望新区的经济,为区里提供更多的就业岗位。

史蒂夫说完话后,一个秃顶男子开口道“牛先生,我是派拉克公司的代表,我叫艾蒙,有个问题我想了解一下,是关于方氏汽车的产能的,不知方氏汽车未来的年产能将会达到多少?”

这个问题一提出来,二十多位厂家代表全都露出了期待的表情。

不要小看这个问题,这个问题的答案直接关系到这些汽车配件厂今后的营业额,是他们能够挣到多少钱的基础,因此大家全都非常重视。

在制造行业,产量是直接跟利润挂钩的。一般来讲,你生产的商品数量越多,挣到的钱也就越多。

如果方氏汽车的年产能只有几千辆,即便他们采购零配件的价格再怎么高,这些配件企业也只能混个温饱,甚至搞不好还会出现亏损。

毕竟大家制造的都是附加值不太高的边缘配件,在座的十三家企业,还没有任何一家涉足汽车的核心零部件制造。

就好比刚才提问的这位艾蒙所在的派拉克汽车配件公司,这家企业是专门生产汽车排气管的。【醉书楼小说网,轻松阅新体验WWW.zslxsw.//com]排气管当然不属于汽车的核心零配件了。

汽车行业有一个共识,那就是越核心的部件利润就越高,越是边缘的配件,利润就越低。

比如说汽车最核心的发动机,相关制造技术基本都掌握在汽车企业自己手里,一般情况下他们是不会把发动机的制造工作交给外人去做的。

除非是自己不太擅长的发动机,汽车厂家才会从外面批量采购,并且他们的采购方也是其他的汽车厂,其他的配件厂是很难在发动机领域跟汽车企业展开竞争的。

牛小强知道这些人所在的公司基本都是小本生意,利润是他们

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