吸收不了帕卡德汽车公司提供的技术，他们在制造方面存在着很大的问题，即便把图纸交给他们，他们也生产不出合格的产品。
之所以会造成这样的结果，南风汽车厂的制造技术落后是一方面，那些技术人员的思想也存在着很大的问题。
他们拿到技术之后做的第一件事不是想办法提升工厂的制造技术，把图纸变为实物，而是抢着在国内的期刊杂志上发表论文。有几位工程师借此获得了不少荣誉，表彰大会都开了好几场。可是等到这波热潮过后，随之而来的就是沉寂。
核心技术骨干的这种争名夺利的态度，最终使得南风汽车厂跟帕卡德汽车公司的合作走入了死胡同。
牛小强早就得知了这个消息，他在失望之余向帕卡德汽车公司下达了指示，要求帕卡德汽车公司把这个项目拖延下去，能拖一天是一天，不允许帕卡德汽车公司向双方的合资公司投入任何新的技术和资金。
牛小强之所以做出这样的指示，主要是想跟南风汽车厂保持那么一丝联系，如果有机会的话，他想把自动化汽车生产线卖给南风汽车厂。
牛小强想要占据汽车制造行业的制高点，成为技术规范的制定者。
自动化汽车生产线就是他的依仗，目前跃进汽车厂已经采购了一整条的生产设备，只要再把自动化汽车生产线卖给南风汽车厂，那么国内的汽车制造业标准就是牛小强说了算了。
搞定了国内标准的同时，牛小强对于国际汽车制造业标准也没有放弃。目前帕卡德汽车公司和BMW汽车公司都在使用他主导研发的自动化汽车生产线，下一步牛小强准备加大推广的力度，争取在世界汽车行业拥有属于自己的话语权。
此刻听了钱老的这番话，牛小强忍不住苦笑着叹了口气：“钱老，实不相瞒，我其实早就注意到南风汽车厂的困局了，在我看来，他们的进取心还很欠缺，即便方氏汽车愿意跟他们展开合作，对于合作的前景我也是不太看好的，我很理解他们目前身处的困境，但说句
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