有就拿走了两艘战列巡洋舰、四艘无畏舰，剩下的都留给法国人了。
俄国人和奥匈帝国要求的折现，自然也是法国人承担了，反正他们是债主，随便抵偿一部分债务就可以了。
重新拿回世界第二海军强国的名头才是重点，骄傲的法国人怎么能够容忍被日本人压了一头呢？
军备竞赛？自然是不存在了，没有了美国这个搅屎棍，这个年代谁敢挑起军备竞赛啊？
英国人的海军，再次回到了两强标准时代，即：皇家海军实力＞排名第二+第三的世界海军强国实力总和。｛醉书楼小说网,体验最新最快阅读www.\\zslxsw.\\com｝
世界太平了，当然要发展经济啊！不然等大家忙完了，又要互相搞事情了，现在可没有人能够帮保加利亚顶缸！
1921年8月12日，保加利亚第一次“十年计划”建设大纲，被提交到了国会进行审核。
本次十年计划，包含了工业、农业、教育、医疗、军事、交通等等给个方面，计划总投资高达一千亿列弗，其中政府直接投资四百亿列弗，民间资本投资六百亿列弗。
涉及到国家重点项目：一百九十二个，次重点项目三百二十一个！
这样的大手笔，也只有保加利亚可以搞，别的国家十年时间都不知道换了几届政府了，政策怎么可能延续下去呢？
不要看这个投资数额大，其中一半都被砸在了交通上，铁路、高速公路就是两个吞金兽，其中铁路由政府全额投资，公路则允民间资本介入。
为了鼓励民间资本投入到交通建设上，政府负责解决土地问题，免除相关税收，但是资本家承建的道路不能够收费，只能通过加油站进行获利。
当然如果只是这样，未免也太占便宜了。政府把乡村路也给打包给了承建高速公路的资本家，并且还有按照保加利亚的交通管理标准进行修筑。
这一标准仅限于巴尔干半岛，其他地区只要修建主干道就好！
斐迪南亲自出席了这次会议，由于保加利亚议会的奇葩属性，议长轮流制，所以这个议长等于没有，主持人就有大会的秘书长劳力士多德主持
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