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第五零七章 知识的边界究竟在哪里(第3节)

过了阿瓦就是东吁腹地。

那里相当于东吁王朝的山海关。

东吁王朝在一六三五年时候统治两百万人口,这是欧洲人根据他们的征税数字估算出来的数量,现在实际上应该更少,他们这些年已经进入衰落期。

他们最多也就动员三十万军队。

实际上这个数字也很难,因为东吁王朝只是缅族人的,无论孟族,掸族都巴不得他们倒霉,这些家伙甚至最大的可能是跟明军合作,所以东吁人能真正动员起来的,绝对不可能超过二十万。

十万明军足够。

不仅仅打败东吁,还包括对其他土司恢复统治,那么唯一的问题也就是后勤。

“要想富,先修路啊!”

护国公感慨道。

在他面前一辆崭新的火车,停在同样崭新的铁路上,和之前的托马斯小火车不同,这辆已经多多少少有点真正火车的样子了,至少比史蒂芬森的旅行者号顺眼得多。后面一共挂了十节车厢,都是简陋的木制,而停在杨庆面前的则是一节专用的豪华车厢,里面就一张巨大的的沙发……

“诸位,让我们共同开始一个全新的时代吧!”

他笑着说道。

在他两旁一片掌声。

而在这辆火车的四周则是一片欢呼声,甚至就连他们不远的城墙上和早就挤满了人的阅江楼上,同样的欢呼都在响彻天空。

“陛下,请!”

护国公转身躬腰做请状。

在他身后穿着紫色龙袍,头上带着乌纱翼善冠的女皇陛下,紧接着伸出自己右手,然后皇夫就跟伺候懿贵妃的小李子般接过女皇玉手。女皇陛下在欢呼中迈步向前,护国公落后半步捧着她的手,而且还很令人无语地继续躬着腰,仿佛他们家真得是女皇老大一样。随即女皇踏上了车门前的踏板,和皇夫一起走进车厢,在沙发坐下,护国公赶紧侍立一旁,女皇陛下举起手微笑着向两旁百姓致意。

而就在同时,另外九节车厢的门前那些体验的乘客纷纷走入,在那些双人座椅上坐下。

这是大明第一条商业铁路。

只用八个月建成。

当然,实际上它就是从码头到钢铁厂的,总长度四十多里,为了避开南

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