膊、我捏捏肩膀，费玉刚想起来就被鸟铳怼在胸口和后背让他别动。
官差说他运气不错，清晨护路百户沿途训练，发现铁轨缺了一截，就在前一站把路停了，没死人。
若是死了人，朝廷要让他抵命。
铁轨也没变卖，只让他再原路拖回去，看他家徒四壁也不用赔钱。
但官差也说了，钱是不用他赔，但皇帝爷爷对他有安排了，让他别动，说动了凭他们几个官差肯定收拾不了他，只能一铳给他毙了了事，怪可惜的。
至于这些官差是怎么来的……他们发现铁轨没了，搜查周围没有马蹄、牛蹄子印，就有一排深深的脚印和跟铁轨差不多宽的犁地痕迹。
人家沿着草原上犁出的土皮一路就到了他家，铁轨就在院门口，麻绳都没解，再一看井边这爷们儿冒着大鼻涕泡打呼，曳撒俩肩膀跟胸口都磨破了。
失物与人犯俱在，很少有丢铁轨的案子这么容易破。
后来就叫他选，要么去当刹车户，一辈子都干这个，月银九钱，吃住都在青龙上，一个月休息六天，能回趟家。
要么就去当炮兵，跟着西征部队去运炮，可能三年五载回不了家见不到老娘，弄不好还要把命丢在战场上，不知肥了谁家的地。
这么一比都不用选，肯定要去当刹车工。
老娘说他是汉人，就算出口外讨生活也不能跟鞑子婆娘串种，结婚他这辈子是不指望了，就想着能给老娘养老送终，也算没白活。
刹车工吃住不愁、一年能攒十两银子，每月能抽时间回家看看老娘，还不用给地主交抽也不必给皇帝交税，没有再合心意的事了。
原本都去集宁新修的煤站准备上车了，却被集宁出口火器铺那个叫王越的军爷拦下来，听了他的事极力推荐他跟着西征部队当运炮兵。
为此卖火器的王越还把押运他的差役骂了一顿，专门给归化城的主管这事的千户写了封信，这才让管刹车户的官员放了人。
王越
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