间积累，没什么好说的，张斌主要想看看在加工过程中能有什么显著提高效率的地方没。
他仔细观察了一阵，发现，淬火之后的钢制刀具切削铸铜还是很快的，只要零件上了机床固定好，加工起来并不需要多长时间，就是在上机床之前耽误的时间太长了。
特别是炮管，不管是转运还是上机床都需要十多个人忙活半天，实际加工的时间却只有那么一点。
如果能解决这个问题，效率至少能提高一倍！
这个问题，首先是怎么将上千斤的炮管提起来，现在是纯靠十来个人去抬，肯定是费劲的要死，后世车间都有航吊，哪怕几千斤的东西提起来都不费劲。
做航吊吗？
张斌抬头看了看车间四周的墙壁，开玩笑，航吊的航车本身就有好几吨重，这种厂房根本就承受不住，再说，没有电机也做不出航车。
他在抬头看了看横梁，比大腿还粗的横梁，千来斤的炮管还是吊的起来的，问题拿什么吊呢？
对了，还有手动的吊葫芦，那东西倒不是很复杂，就是铁链和齿轮，铁链这时候就有，齿轮也有，张斌立马拍手道“初阳、长庚，我教你们做个东西，一个人就可以把千斤重的炮管吊起来。”
孙元化和宋应星立马兴奋的道“噢，什么东西，双全，快说说。”
张斌比划道“这东西并不复杂，就是几根铁链，两个齿轮，大的齿轮挂炮管，小的齿轮给人拉，再弄个罩子防止铁链从齿轮上脱开就行了。”
这个东西大致就是这么个结构，具体什么杠杆原理，还有止退的卡子，这些东西，张斌再细细一解释，两人便差不多明白了，当然明白了并不等于就没问题了，必须试做，而且还不一定会一次成功。
不过，这个东西并不是很难，他们大概明白这个意思就行了，多试做几次总是能做出来的。
炮管吊起来了还要解决搬运的问题，现在他们用的是普通平板车，搬上搬下费劲不说每次还只能搬一根，而且地上的石板已经很多被压坏了，两三个人推都费劲的很。
这个其实很好解决，做轨道平板车就行了。
张斌又指着转运的平板车道“初
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