如平乘、蒙冲等等船。
李继勋水师阵形严整，六艘玄龙船一字排开，船上战旗随着江风发出“猎、猎”声响，战船前端、后端均设在投石机，就如近代战船上的前甲、后甲火炮一般，船舷站着一些身穿藤甲的弓弩手，这些弓弩手同时又是格斗兵。在玄龙船两侧，是五十多艘玄蛟船，玄蛟船的装备和玄龙船几乎一样，只是略小一些，在玄龙船、玄蛟船两种主力战舰周围，还有一些平乘、蒙冲等只能乘坐十数人的小船。
林荣性格认真，办事喜欢事必躬亲，到了銮江口，根本不休息，坚持上战船，众臣劝阻不了，只能看着威风凛凛的陛下上了战船。
大林水军纪律严明，主将、副将不能同时上一条战船，这条规距是林荣亲定，他自然要遵守此项规定，侯云策和杨光义等分别上了另外的玄龙船，而范质、李重进诸人没有上船，率军守卫在岸边。
范质小时候被落水，差一点丧命，从此不敢下水，此时，看着对岸的战船和滚滚长江水，不觉双腿发软。
侯云策上船之后，立刻由都指挥使邓铁陪着巡视整条战船，邓铁长于淮河，是大林水师元老，他所在的战船是大林水师第二大战船，最大容量在千人以上，不过为了保险起见，每条船限装八百人。
侯云策对大型战舰并不熟悉，在玄龙船巡视过程中，有什么不明白的地方，马上向邓铁询问，邓铁是个言语爽利的战船专家，又颇会比喻，往往几句话就把复杂的问题说清楚。
侯大利青年时代长期混迹将作营，对将作之事很熟悉，他很快就对大林战船有一个初步的判断：大林造船技术相当精良，船身普遍使用铁钉钉合，用石灰桐油添塞船缝，十分坚固和严密。此外，战船还广泛使用了轮桨、水密隔舱和水罗盘。轮桨的样子很像水车，安装在船舷两侧，每对为一车，以轴相连，水手踩动轴上地踏板，轴转带动轮桨划水，推进方式极为有效。水密隔舱技术，则利用彼此隔绝地船舱，使漏水的舱室不至轻易危及整条船地安全。
有了这个初步判断，对于马上开始的水战，侯云策多多少少增添了一些信心
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第7页 / 共8页