帝国介入黑海之后，黑海周边，尤其是俄国和波兰的对外贸易都受到影响，帝国的商人取代威尼斯商人、亚美尼亚商人和当地的商人，成为了最有权势的一批，各方最倚重的粮食、木材生意帝国商人都有插手，而且在纺织品等工业产品的提供上，帝国商人更是占据垄断地位。
在那个时候，因为得到沙皇的支持，马泽帕不仅是乌克兰盖特曼，而且还成为了当地最大的农奴主，五十万农奴为他耕种着难以计数的土地，而马泽帕的势力范围则在三国划定的新边界，俄国边境以内。
作为最大的农奴主，马泽帕的主要利益都与粮食有关，可是帝国与波兰两国也开辟了更多黑海周围的土地，并且在和平环境下，第聂伯河的航运更为便利，粮食价格迅速下降。
而俄国农奴主，利用顿河、伏尔加河，以及帝国在两河之间开通的运河，大规模向外出口粮食，更是对马泽帕的粮食贸易形成直接挑战。
相反，西津从一开始就被帝国定性为了工业重镇，尤其是钢铁工业为主，而帝国此地的人口处于不够用的状态，又对外来移民有所限制，为此最佳的办法就是对外分配配套产业，尤其是原料产业。
比如西津一省工业所需的煤炭和铁矿石，六成依赖于从周边进口，奥斯曼、俄国和波兰都是提供方，马泽帕的土地上也有很多矿产，而顿河穿过他的领地，作为一个农奴主，掌握大量人口的他，也能胜任这种原材料生产的产业。
经过十几年之后，造成了一个很有意思的现状，俄国的藩属贵族，身家性命却与帝国直接挂钩，再加上马泽帕大规模从帝国进口工业产品，向俄国走私，他在两国之间的关系越来越微妙。
至少最近四年，马泽帕已经不敢再去莫斯科了，只因为四年前有人传出消息，沙皇彼得不满他与中国的关系，要收拾他，事实证明，那只是一个谣言罢了，可马泽帕相信这个谣言，相反的是，马泽帕在西津造船厂定制了一艘豪华游艇，长年往来于顿河、黑海之上，在西津渡过寒冷的冬季，马
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