您看，已经有地道可以通往山顶，而我安排人在修筑的道路上存储了火药。哪怕是现在爆发战争，磐石要塞可以立刻立刻投入战斗。
唯一遗憾的是，还无法做到用火炮封锁直布罗陀。”
这就是李君威欣赏绍杰的一点，这个年轻人有着勋贵子弟的玩世不恭，但做起事来却极为的认真，一步一个脚印，很是得体。
在经过伊斯坦布尔的时候，孤鹰号并未停靠，而是脱离船队直接前进，相反船队之中其他的船全部停泊，原因就在于，帝国荣亲王李素展开任期内第一次国事访问，时间会持续十天以上。
孤鹰号在东地中海上没有停留，凭借巡洋舰的航程，一直到了塞得港才停靠，与几天前经过的伊斯坦布尔相比，塞得港显的非常繁荣，以百计数的各式船只停泊在港口，这些船只大部分并不是进行远洋贸易的，而只是从塞得港前往本国的母港。
原因很简单，在苏伊士运河开通后，发生了很多次事故，大部分的事故都是由无动力的帆船导致的，虽然有拖船拖行，但只要一阵邪风吹过，帆船就可能搁浅，中断整条运河的航运。
因此在四年前，苏伊士运河公司规定，自身无动力的帆船里，只有三桅杆以上的大船才可以通过苏伊士运河，桅杆少于三根的，没有资格通行。这为西津的造船业注入了发展的动力，帝国也开始向几个友好国家授权出口蒸汽动力商船。
只不过孤鹰号要在塞得港呆一段时间，因为苏伊士运河又堵了，堵住运河的是一艘英国商船，这艘新下水不久的商船是蒸汽辅助动力船，采用的蒸汽动力来自于荷兰，是荷兰仿制帝国旧式的蒸汽。
但这艘商船在经过运河的时候，蒸汽机出了问题，失去了速度的情况下，舵效应失效，撞到了运河一侧，而且还进入了，半沉没在运河里。
好在，除了运河，苏伊士地区还有苏伊士铁路，因为运河堵住，铁路变的非常繁忙，好在阿玛尔的手下重视裕王一行，直接调遣帕夏的专列，护送李君威南下，抵达了
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