太慢，也拖累了整个工期。”
徐齐霖想了想，说道：“那便调十辆车过去，再调十名木匠，直接在那边造车使用。那赵县丞看着也还精干，也在这边看了数天，怎地一点也学不到东西，还是那老一套。”
说着，徐齐霖转头看着小官吏，说道：“不如你去那边指点指点，提高效率，加快进度。”
小官吏有点迟疑，说道：“依下官的职级，徐县丞能听？”
“你告诉他，若是按期完成，都有功劳。若是迟延工期，那某便上奏朝廷，处分无能之辈。”徐齐霖脸色一板，严厉地说道：“此次漕政改革，以大盈库为主，不以官职级别分权限。”
“是，下官明白了。”小官吏精神一振，躬身施礼，转身而去。有了撑腰的，还怕什么。
独轮车俗称“手推车”，是一种轻便的运物、载人工具。特别在北方，几乎与毛驴起同样的作用。
虽然只有一个车轮为标志，根据重心法则，独轮车应该是极易倾覆的。但中国古代人用它载重、载人，长途跋涉而平稳轻巧。
因为，独轮车利用了杠杆原理，把负载的抗力点的靠近支点（即车轮）而令本身运作有效率，亦把负载分担在独轮车及操纵者之上。
正是独轮车将笨重或大量的负载移动变得轻松，所以它在建筑工地、山地、花园中应用极广。
至于独轮车的车辕，其长短、平斜，支杆高低、直斜及轮罩之方椭、几乎随地而异、随人而异。
尽管独轮车的出现据考证是在汉朝，但规制不同，常常需要两人以上操作，也只是在少数地方应用较多。
应该是到宋朝，北方独轮车还是人推其后，驴曳其前；南方独轮车，仅视一人之力而推之。
而在长安组织流民自食其力地工作劳动时，徐齐霖便让木匠制出了单人推动的独轮车。
现在到了山路施工，独轮车方便在崎岖小路和山峦丘陵中行走的特点，就更适合作为运输工具，其运输量比人力负荷、畜力驮载要大过数倍。
统筹管理，火药爆破，利用各种工具，综合因素才造成了工作效率的提高，施工进度的加快。
还有一点也不能忽略，那
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