从穿越而来的迷茫，到适应，乃至融入其中，徐齐霖发现自己爱大唐，爱这片悠久而古老的土地，爱这里的淳朴人民，爱这里的秀美风光。
尽管也有不如意的地方，但完美是不存在的，无论是国家，还是个人。他愿意为之付出努力，为人民的安居乐业，为家人的幸福安乐，为国家的强大兴盛。
“阿郎，既有各地官吏的报告，为何还要亲自走一趟。”伍菘蹲在甲板上，有些不解地问道：“这一来一回，两三个月时间也不止。”
徐齐霖挑了挑眉毛，反问道：“怎么，这就想家了？”
“那，那倒不是。”伍菘嗫嚅着，但表情说明他确实想家了。
徐齐霖呵呵笑了两声，说道：“光看那些报告，并不能准确了解情况。没看我还带着很多人嘛，码头装卸、运输的设备，还有各个航段需要的船只，成立航运公司所要招募的船工，这些都需要我来先作个规范。｛醉书楼小说网,体验最新最快阅读www.\\zslxsw.//com｝”
这倒是没说错，很多东西都是第一次，除了徐齐霖，别人恐怕拿不准其中的关键。而运费的节省，涉及到的方面很多，大的小的都不能忽略，那才能把成本削减到骨子里。
朝廷对用盐利雇佣船工，而不是征召，还没有明确的答复，可能也是要看这运费到底能节省到何种程度。
如果节省得多，为了减轻百姓负担，捞个爱民的好名声，李二陛下多半会答应，朝中群臣也不会太过反对。
而一些并不起眼的地方，比如利用起重设备装卸，粮食改散运为标准麻袋或木箱盛装，进行集装化系统化运输。按徐齐霖的计算，每斗米的运费便能削减十七文。
这是什么概念，向长安运百万石粮食，只此一项，便能节省一百七十贯。而通过绕道三门峡的陆路，每斗米又能节省百文，百万石便是千贯。
而节级转运，则是运费削减的大头，也是关键。既减轻了江南船工的负担，又减少了沿途等待的无谓消耗，再精打细算的话，省出近三成运费，也是可能。
这还不算完，如果航运公司成立起来，南货北运，北货南输
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