弹，“肥天鹅”再次钻进了积雨云层。这次的运气不错，云层足够大。也正是借着这片云层，何维贵他们摆脱了那两架零战。
只是，根本高兴不起来。
有三名机组成员受了伤，所幸全都是轻伤，没生命危险。
关键就是，两台发动机被打爆了，左翼油箱与后机身的三个油箱都被打穿，漏了几百升燃油。
此外，很多设备都挨了子弹，两部电台都被打坏了，其他系统随时可能出故障。
更加要命的是，在躲避战斗机的时候，何维贵顾着往云层里面飞，没有管方向。
结果，等到确定摆脱了敌机，“肥天鹅”已经朝着东南方向，也就是背对足岛飞行了一百多千米。
万幸的是，这是一架海上巡逻机，货真价实的水上飞机！
降落到海面上之后，何维贵他们折腾几个小时，费了九牛二虎之力才堵上船底机身上的全部枪眼，没有让飞机沉没。接下来，又忙活了好一阵，最后才确定，要驾驶这架巡逻机飞回去需要奇迹。
修复？
别做梦了！
在这几个小时当中，最大的收获就是，领航员修好了被打坏的六分仪，大致测算出所在海域。
为此，也才知道应该朝哪个方向飞行。
快到四点半的时候，“肥天鹅”在海面上滑行了几千米，在机组人员几乎丢掉了所有无用的物品之后，总算是飞了起来。
一个多小时后，也就是在六点前，何维贵他们到达战场上空。
第一轮打击行动早已经结束，第二轮打击行动还没到来，海面上有不少的敌舰，还漂浮着很多敌人的官兵。
何维贵不想惹麻烦。
“肥天鹅”能飞起来已经是奇迹，要是再被高射炮揍上一通，那就只能到海里去给鲨鱼填肚皮了。
为此，他决定绕过第五航空战队。
因为第五航空战队是在向北航行，所以肯定得往南规避。
正是如此，才拣到了一个天大的便宜。
常说的“苦尽甘来”大概就是这个意思吧。
在往西南方向飞行了大概十分钟之后，副驾驶看到了漂在海面上的两个人，当时已经六点十五分。
大概是受到夕阳霞光的影响
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