向东南方向迂回，看上去像是要包围伏尔加斯基。
在那座不大的城市里面，有一个东骆沙步兵师，上万名官兵！
如果不能阻止敌人装甲部队向南迂回，这个步兵师肯定会被歼灭。
至于发起攻击，其实是照本宣科。
在廉明阳这边，由他直接指挥的第一中队，总共6架“直-10a”，而且分成了3个双机编队。
因为飞在机群的最前面，所以由他们首先发起攻击。
在侦察机提供的情报中，没有“通古斯卡”之类的防空系统，因此需要对付的就是那些冲在最前面的主战坦克。
从热辐射的强度看，应该就是第9装甲师的t-80u。
此外，侦察机拍摄的照片也证明，冲在最前面的是几十辆披挂了反应装甲，即处于最强状态的t-80u。
关键就是，这种坦克配备的燃气轮机，因此冲锋的时候，热辐射信号十分明显。
要说的话，为t-80配备燃气轮机是不得已的选择。[醉书楼小说网/\/%^www.\zslxsw.//com]
从之前的t-64开始，到简配的t-72，使用的其实都是多燃料柴油机，只有t-80使用了燃气轮机。西骆沙军方给出的解释是，燃气轮机的适应性更出色，即可以使用几乎所有的燃料油，因此在进攻阶段，使用燃气轮机的主战坦克可以更有效的利用从东方集团手里缴获的燃油。
至于燃气轮机油耗大的弊端，在西骆沙军方看来反到不是什么大问题。
哪怕在野战状态下，t-80的作战行程都超过了250千米，而在公路行军的时候超过了450千米。
从伏尔加河往东的250千米的范围内，有几十座城市与军事基地，大大小小的油库超过了100座。
把范围扩大到450千米，那就更多了。
再说，还可以通过铁路补给。
从战略的角度考虑，能够在一个冲击当中推进250千米，那绝对算得上是非常了不起的胜利。
到时让装甲部队停下来进行补给，也就是理所当然的了。
总而言之，西骆沙军方不太在乎油耗。
不过，这些都是借
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