开战之后用掉的t-80其实是在减轻作战负担。
简单的说，在防御阶段，不再需要面对这个油老虎。
最后，也是最为关键的。
t-80是装备给一线主力部队的突击装备，因此在西骆沙的3种第三代主战坦克中，数量也最少！
按照军情局提供的数据，各型t-80的数量总共还不到5000台。
显然，这只能说是少得可怜。
t-64的产量超过了8000台，以便宜出名的t-72的产量已经超过了2万台，而且还在以每月数百台的速度生产！
这些t-80几乎全都给了沿着伏尔加河西岸部署的一线突击部队！
只是在第一近卫军的第9装甲师，就有364辆t-80u。
这显然不是在否认t-80u的性能。
要说的话，t-80u其实是西骆沙最强大的主战坦克。
除了拥有标准的125毫米滑膛炮之外，t-80u的先进之处主要体现在了装甲防护上。
按照军情局提供的情报，其炮塔的正面防护相当于800毫米的质装甲，车体的上首部分也达到了700毫米。
关键，这还是没有使用爆炸式反应装甲的水准。
在披挂上了爆炸式反应装甲之后，t-80u的炮塔正面，针对破甲弹的防护强度达到1200毫米！
如果情报没错，那么t-80u将是西骆沙有史以来防护最强的主战坦克！
其实，绰号“连弩”的kd-28a重型反坦克导弹的设计指标，即陆军定下的必须达到的破甲深度，就是由此确定的！
在研制“连弩”的时候，军情局已经获得较可靠的消息，西骆沙的新式主战坦克的装甲防护将超过1000毫米，甚至可能达到1200毫米，也就是比帝国陆军当时的主力反坦克导弹的900毫米高出一些。
结果就是，帝国陆军要求“连弩”的击穿厚度绝不能低于1200毫米。
这也导致“连弩”的发射质量超过了45千克，且只能由直升机搭载，根本无法由单兵使用，就连车载都比较困难。
当然，采用串联战斗部这些，其实都是后来的要求。
虽
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第4页 / 共7页