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第85章 长途奔袭(第2节)

”没前出,留在克里米亚半岛的南面,在护航战斗机群后方大约00千米之外。

这个距离让“指-8”几乎成了摆设。

虽然在后面的战斗当中,“指-8”多次发现向两侧机动,试图包抄到护航战斗机后方的敌机,并及时警告了护航战斗机,但是在正面,“战-11b”只能依靠自己,用火控雷达搜索从北面杀来的敌机。

显然,这让“战-11b”从一开始就处于不利的境地。

因为能够依托地面防空雷达,后方还有一整套的指挥体系做支撑,敌人的防空战斗机始终都获得了有效的支持。

此外,双方数量上的差距也非常巨大。

两个中队的16架“战-11b”,对面是接近100架防空战斗机,其中g-1与g-29就超过了40架。

所幸的是,g-1是截击机,而g-29是短腿的前线战斗机。

更加重要的是,西陆集团的指挥体系确实存在很严重的问题。

这么多防空战斗机,竟然是分批到达,没有在同一时间杀到,也就没能把兵力优势发挥出来。

俗话说的,双拳难敌四掌。

“战-11b”再能打,也干不过同时到达的,几倍于己的敌机。

首先杀到的不是g-29前线战斗机,而是部署在大后方的g-1截击机。

大概是一直盯着东边的战斗,没想到帝国空军会在同一时间,耗费这么大的力气在墨海方向展开行动,所以直到“战-11b”飞到第聂伯河上空,这些号称是“全球最先进”的重型截击机才紧急升空。

结果就是,分成个批次的24的架g-1都没能在交战前完成爬升。

对截击机而言,没及时完成爬升,非常的要命。

g-1是典型的高空高速截击机,其优势是在20000米以上的高空,以接近马赫的速度发起突击。

在制空战斗机通常活动的高度上,g-1反到没有优势。

比如在15000米高度上,g-1的最快速度就只有25马赫,而“战-11b”靠更大的推重比,能飞到25马赫以上。

此外就是,g-1是重型截击机,几乎没有格斗空战的能力

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