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第95章 危机关头(第4节)

,首先保护好官兵,但是“辉州”号的舰长并没有下达弃舰命令,而且拯救这艘战舰的行动一直都在进行,最后或许能够让其回到亚历山大港。

也就是说,在损失50多架轰炸机与20多架战斗机之后,西陆集团的这次反击行动竟然连一艘战舰都没有击沉。

当然,最为主要的,还是投入的兵力。

那是足足80架“火神”轰炸机!

如果没有特别重要,必须实现的目的,迢曼帝国有什么理由动用80架“火神”来对付只有2艘航母的第51特混舰队?

那么,这个重要目的是什么?

开始,周涌涛与军方要员讨论的就是这个问题。

包括国防部长在内,几位军方要员认定跟大陆战场有关,希望打掉第51特混舰队,阻止帝国向枷锁陆桥运送物资,降低攻打枷锁陆桥的难度,以及通过这次反击掩盖在地面战场上遭受的挫败。

当然,也可以看成是逼迫帝国把重点转向海洋战场。

说起来确实有一些道理。

只是,这些目的也太差劲了。

此外,有一个很关键的问题,根本说不通。

最后发起攻击的那批轰炸机,是从北面突击的,也就是飞越了忒尔共和国,破坏了《伊斯坦布尔公约》。

这份公约,不但是用来确立忒尔共和国的永久中立地位,还有巨大的战略意义。

说得直接一点,迢曼帝国与梁夏帝国在缔约的时候,其实都是拿本国在忒尔共和国的影响力做保。

迢曼帝国毁约,梁夏帝国就不再需要遵守这份公约。

这意味着,帝国可以借道忒尔共和国,由铁路向枷锁路桥运送兵力与物资。

那么,封锁海运航线还有什么意义呢?

这里涉及到一条非常关键的铁路。

由帝国的铁路公司投资,锡尔特到卡尔斯,从南到北贯穿亚美尼亚高原的铁路,在几年前就已经通车。

关键还有,从锡尔特往南大约300千米就是伊拉克的摩苏尔,其间只有大约100千米没有通铁路。

只要能借道忒尔共和国,就能够解决向枷锁陆桥运送物资的问题。

此外,甚至能够在此开辟新战场。

迢曼

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