才及时杀到。
此外，电子侦察机在被击落之前，没有发现纽兰海军的战舰，也没截获由战舰发出的无线电信号。
显然，纽兰舰队无法一直保持无线电静默。
如果离得足够的近，那么在帝国空军的电子侦察机出现之后，纽兰舰队就应该进入防空作战状态。哪怕需要让航母保持隐蔽，也得让防空战舰启动雷达，至少应该让前出的警戒舰做好战斗准备。
任何一支舰队，特别是在进入高威胁海域之后，都会安排雷达警戒舰。
在帝国海军中，一般是由通用驱逐舰，或者远洋护卫舰执行警戒任务。不是说这两种战舰更合适，而是防空巡洋舰太少，还是舰队的防空支柱，肯定得留在后面保护航母，不能轻易的前出冒险。
通常，雷达警戒舰在舰队前方150千之外，跟前出的预警机协同作战。
舰队指挥官往往会把雷达警戒舰部署威胁最大的方向上，且单独活动，从而扩大舰队防空的范围。
只是，这并非雷达警戒舰存在的核心价值。
这里，涉及到舰队防空作战。
在第二次全球大战期间，雷达警戒舰是极为重要的防空力量，在舰队防空作战中具有不可替代的作用。到战争后期，特别是在打击纽兰本土的作战行动当中，帝国海军的特混舰队里面往往有3到5艘配备了雷达，专门执行警戒任务的轻巡洋舰或大型驱逐舰。在作战使用当中，这些战舰几乎都是单独在舰队外围活动，最多会有反潜驱逐舰掩护，作战损失也一直居高不下。
在数次大规模海战当中，雷达警戒舰都成了吸引敌人火力的磁铁，是航母战斗群里面名副其实的“敢死队员”。
这种局面一直持续到舰载预警机问世。
道理也很简单，舰载预警机也是用来执行防空警戒任务，而且飞得高、看得远，还有战斗机提供掩护，遇到威胁的时候能够转向规避或者撤退，不但作战效率远超雷达警戒舰，生存率也高得多。
此后，帝国海军不再发展雷达警戒舰。
准确的说，是在战术上，不再让防空战舰执行警戒任务。
随着雷达技术进步，特别是由晶体管带来的小
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