如随身携带的单兵武器。
当然，放眼全世界，能够在战争时期，利用民航客机在一天之内，向前线运送1个师的国家，就只有两个，即梁夏帝国与纽兰共和国，因为只有这两个国家，拥有足够巨大的民航市场。别说二流与三流国家，即便是迢曼帝国，保有的民航客机都不太多，还以中小型干线客机为主。
不过，送来的也就只是官兵，以及少量的作战装备。
第十三陆战师要想达到作战状态，还需要获取主战装备，并且花一些时间让官兵进行适应性训练。
当然，时间还比较充足。
此后几天，第十一陆战师与第十二陆战师的官兵也陆续到达。
就算动用的是民航客机，这种战略性质的空运行动，也肯定无法做到绝对保密。
向斯兰运送了相当于3个陆战师的数万名官兵，哪怕梵罗国的情报人员都是睁眼瞎，也能看出帝国的战争意图。
当然，也就会进行反制。
在10月23日，第十三陆战师的官兵到达科伦城的次日，梵罗空军就组织发起了一次非常有针对性的突击行动。
没错，针对的就是科伦城的国际机场。
前面已经提到，在整个斯兰，只有科伦城国际机场的跑道长度超过了3000米，能够为所有军用飞机提供支持。
此外，像-420这样的大型民航客机，因为对跑道的平整度、承载能力有很高要求，就算轻载起飞所需的滑行距离不会超过2000米，也很难在其他的机场降落，还是只能依靠科伦城国际机场。
那么，只要摧毁了这座机场，就能阻止梁夏帝国向斯兰增兵，至少是迟滞增兵速度。
要说的话，10月22日才是最理想的突袭时机。
可惜的是，梵罗国的情报机构不给力，而且军事指挥体系的反应速度也不够快，收到消息的时候，空运行动已宣告结束。等梵罗空军在当天夜间完成调度的时候，最后一架载着侨民的-420已从科伦城国际机场起飞。
只是，梵罗空军并没有就此罢休。
在经过谨密的准备，特别是完成前期侦查之后，梵罗空军
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第4页 / 共6页