上前往巴利，与焦特布尔的中央军一起阻击从巴尔梅尔杀来的东方联军。
关键就是，梵军去代奥格尔的可能性微乎其微。
道理就是，北上去代奥格尔，就得在山区行进上百千米，而山区公路的通行能力肯定不如平原上的主干道。
先向西翻越阿拉瓦利岭，就不存在翻山越岭的麻烦。
至于铁路，那就更加别想了。
在月日之前，联军就炸毁了乌代布尔附近所有铁路桥，还轰炸了所有火车站，摧毁数百台机车与数千节车厢，瘫痪了该地区的铁路交通。也就是因为铁路瘫痪，梵军的装甲部队才丧失了战场机动能力。
这里，涉及到一个很关键的问题。
虽然梵军号称实现了机械化，但是其主力装甲部队进行战场机动，依然高度依赖本土铁路网。
主要就是，梵罗本土大部分公路桥梁的承载能力低于0吨。
其实，这也是梵罗陆军在获得了a之后，依然耗费巨资从西骆沙采购t-，却没有选择性能更好的“豹”的主要原因。同样受道路桥梁通行能力限制，梵罗陆军的a几乎全都部署在西北地区。
至少西北地区的河网没那么密集，而且河道都比较狭窄，就算公路桥梁承受不了0吨的a，也能够架设机械桥与舟桥，确保坦克能顺利通过。｛醉书楼小说网,体验最新最快阅读www.\\zslxsw.//com｝再说了，极度干旱的梵罗沙漠也在这边。
要说的话，就是因为战场机动严重依赖铁路网，装甲部队缺乏大纵深突击能力，所以梵罗陆军在进攻行动中的表现，一直是乏善可陈。哪怕在占据绝对优势的情况下，也从没取得过像样的胜利。
就拿第二次南方次大陆战争来说，梵军不但拥有数倍的兵力优势，还通过突然袭击掌握了战场主动权，结果在攻入巴铁境内之后，却迟迟没能打开局面，只是在拉合城外就耽搁了一个多月，由此错失攻占伊堡的绝佳机会。也就是因为地面进攻乏力，梵罗当局才不得不在局面一片大好的情况下，借着休战的名义结束了攻打伊堡的行动，并且永久放弃了统一南方次大陆的
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共6页