牵引车。
可问题是，这么做，就让-100的“轻型”优势变得毫无意义。
说得直接一点，在需要用到-100的战场上，轻型榴弹炮几乎没有生存能力可言，而在-100能生存下来的战场上，又无其用武之地。要知道，跟常规的榴弹炮相比，-100的射程实在是短得可怜。至于说提供牵引车辆，甚至装到卡车上，又会丧失由通用直升机吊运的轻便优势。
要说的话，就是发现了这些问题，帝国陆军对-100的态度才不冷不热，一直没有大批量采购。
不说别的，在大陆战场那边，几支主力部队就很少安排-100参战，大部分时候是在后方培训炮手。
所幸的是，在代奥格尔这边，-100简直就是无敌的存在。
虽然梵罗陆军拥有数千门大口径火炮，仅自行榴弹炮就有2000多门，而且全是从西方列强进口，比如纽兰共和国的109系列，但是其主力炮兵部队，全都部署在西北，编在中央军之下。
其他作战部队，有很多还在使用第二次全球大战时期的火炮。
这些“古董炮”就算还能用，也绝对不是-100等新式火炮的对手，只是射程差距就没法弥补。
当然，送往前线的，不止是16门-100。
另外一个炮兵连装备的是120毫米重型迫击炮。
要说的话，重型迫击炮才是轻装步兵部队最主要的压制武器。
此外，pj-120还是帝国陆军最后一种在第二次全球大战期间投产，还一直使用到现在的武器。
只是，现役的pj-120f与大战中的型号几乎没有相同的地方。
严格说来，pj-120f其实是重新设计的成果，只是因为pj-120的基础设计太过优秀，没有改动的必要，几乎完全保留了下来，所以在重新设计之后，才沿用了原来的编号，并没有另起炉灶。
关键还有，pj-120f兼容所有同口径的迫击炮弹。
按照帝国陆军做的规划，pj-120f至少都还要服役30年。等到配备了导引头的精确制导炮弹诞生，说不定还
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