，农村小农经济下，要提升生活水平，多种经营是必不可少的致富渠道，同时要想办法通过合作社这一类方式来实现公司加农户的这类现代农业企业模式，我在真阳当县长时，就尝试了几个项目，效果都不错，不过人家都是有雀巢、卡夫和百事这一类的跨国食品业巨头做后盾，而巫陵还达不到这一步，……”
沙正阳的话让卢志坚脸上喜色乍露又灭，巫陵若是能引入雀巢、卡夫和百事这样的跨国食品巨头该多好啊，问题是以巫陵现在的交通基础设施和投资环境，这些跨国巨头们怎么可能来投资建厂，运输成本就足以让他们退避三舍了。
“投资环境也是一个逐渐改善的过程，志坚你也不必心灰意冷，面包会有的，省委省政府也看到了像巫陵蒲池这样的贫困地区面临的发展瓶颈，肯定会拿出对策来帮助这些贫困地区改善投资环境和条件，当然这也不是一蹴而就的事情。”沙正阳也只能先说些安慰的话语来。
上上之策就是修建一条高速公路，这是最能够立竿见影的。
巫陵地区一市六县，成一批斜着的树叶状和西面的蒲池正好叠加起来，处在整个汉川省的中部偏东南区域，而汉嘉高速正好偏离了这一区块，沿着偏正南方向的昭阳、涪岗抵达进入嘉州地界，如果能够修一条从汉都向东南出过汉都的津县，进入安襄地区最西面的午阴县，再过安襄的高岚县最后过蒲池地区的雷坪，直抵蒲池市。
如果能够沿着这条道路继续向东南，就进入了巫陵西北的来峰县，最后抵达巫陵市，继续向东延伸可达宝岭、马坝最后进入鄂省西部。
当然这是一条很美好的规划，但是并非毫无根据，前世中沙正阳也有印象，这条都宜高速又被称为汉鄂高速，2007年动工，2012年建成，从汉都绕城高速接口经津县、午阴、商城、雷洞、蒲池、卫池、来峰、宝岭、马坝，进入湖北境内直抵宜昌，这与宜昌到武汉的高速公路连为一体，又被称为双汉高速，称为国家高速公路骨干网的一部分。
由于这条路途径了午阴、高岚、雷洞、卫池、来峰、宝岭和马坝七个国家级和省级贫困县
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