，对未来汉都提出的要将汽车产业作为未来传统产业中的支柱产业来打造不置可否。
因为他很清楚未来有无数座像汉都一样的城市都在把汽车产业作为自家的支柱产业来培育打造，比如嘉州、武汉、广州，至于说像燕京、上海、长春、天津这些本身就有雄厚汽车产业做支撑的城市就更不用提了。好书记得一定要分享哟,快去分享醉书楼小说网www.zslxsw.//com吧
实事求是地说，汉都在发展汽车产业上的条件是比不过像北上广和武汉嘉州这些城市的，但是一座汉都市里却坐落着两家汽车企业，一家汉川通用，当然和美国通用没关系，一家是汉都汉风汽车厂，都属于那种有汽车生产许可证但是却产量低质量不可靠的中小企业。
当然这个中小企业是指在汽车行业领域，和其他企业比起来，这两家企业的产值和销售收入那都绝对算得上是庞然大物了，一辆车哪怕只能卖上十万八万，有三五千辆的生产规模，那一年销售收入也是好几个亿，其带动的工业产值也是相当可观了。
作为在八十年代和九十年代初国内汽车都还处于起步阶段的汽车生产企业，他们却能给地方带来可观的gdp和税收，只不过在大众、美国通用这些企业开始大举进入国内开始可合资历程之后，这些企业的生存能力迅速恶化，已经到了相当危险的境地了。
未来汉川乃至汉都的汽车工业该如何来规划发展，沙正阳现在心里都没底。
虽然从前世的发展经验来看，汉都不是最合适的汽车产业基地，但是那是前世，而且汉都作为汽车工业发展起来的时候已经10年以后了，而那个时候汽车产业在国内的跑马圈地已经进入了第二阶段，而在第一阶段汉都市并没有占到多少优势，那么今世呢？
如果从现在就开始有针对性的进行布局，会不会有一个更美好的未来？
在能够看穿和把握到汽车产业发展脉搏的前提下，如果再能够好生琢磨一番，不贪大求全的前提下，或许能够有一个好的结果呢？
看到了这辆警用的野牛牌越野车，沙正阳脑海中也是浮想联翩，如果不出意
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