在笔记本电脑上查询、操作完毕，他深吸一口气，走出房间，轻轻带上沉重的防弹门。
门，锁与不锁，这些细枝末节他一概拒绝去想。
集中精神到当前步骤上，背着行囊走出住宿区，几分钟后，“ford”皮卡缓缓驶出车库，方然准时前往距离伯克利十几公里的旧金山火车站。
从校园到火车站，一大早，时间还不到早六点，冷冷清清的交通状况没妨碍他的计划，抵达火车站后，他在进入自助服务区前，观察四周、确认没有反常迹象后，摘下防弹帽和墨镜，到自动设备上取了票，然后回到车上，设置了开启车门的密码，拿出平板电脑点击了一下“确认交付”。
不管出于什么考虑，这辆ford皮卡，他已经不再需要了。
交付地点设置在火车站外的露天停车场，时间则是12:00之后，接下来，方然简单吃了点东西，就按照事先的调查，离开车辆，他在车门关闭时，心中有了一点异样的感觉，直到走出挺远后才揣摩明白。
从刚才那一刻起，方然的身份，就将（暂时的）与自己告别。
那么自己现在又是谁呢，
谁也不是。
一边走路，一边核对手机上的地图，方然沿着几乎没有视频监控的路径移动，穿过几条街道和三栋建筑，直到发现、并坐进ioto共享汽车租赁公司的电动车，在做这些事的时候，他的手，始终都捏着兜里的glok枪柄。
虽然概率上讲，这一条路线，是自己和asa0的共同选择，安全系数理应很高。
但是“意外”这玩意，可是盖亚上最不缺乏的一种东西。
凭借出发前的缜密规划、铺垫行动，不需要亲自操控，开启了“网内调度”模式的电动车就缓缓驶离泊位，继而沿匝道进入56号公路，大约一小时后，从远离市区的某出口驶出，不多会儿就进入了一片休闲度假区。
从闹市区到近郊，这里，不仅常住人口稀少、监控手段也少一些，是秘密行动的好场所。
电动车停靠在泊位后，自始至终，没碰过一下车内装置的方然探身下车，他背起沉重的行囊，深吸一口气，压抑内心的躁动
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