种方式提升整个计划的成功率。
至于再往后，漫长的四万年时间里，是否会一直保持这样的建造、启航频率，
方然则确信这肯定不可能。
舰队，每支的规模大致相仿，携带的物资、装备等东西也差不多，总质量都在二十五至二十六亿吨。
这不是二十几亿吨钢铁，也不是岩石，更不是氢气，
而是多样化的物质材料之集合。
这样的集合，一组，十组，乃至于成千上万组，以净土世界现今的生产能力，都不成问题，但物质资料的消耗，却不可逆，从长计议则必须精打细算。
飞出太阳系的舰队，航行途中，可能遭遇任何情形，即便排除万难而最终抵达比邻星系，打造舰队的几十亿吨物质资料，极大概率也将永远留在那里，而没可能再返回太阳系，对净土世界而言，
等于就是永远失去了这一块宝贵的资源。
一旦意识到星辰大海的探索中，物质，正如低熵的能量那样，消耗后无法弥补，
则任何将消耗大量物质的远航探索，从一开始的规划，就必须严格基于上述事实，否则，至多在几千年后，净土文明或将陷入“无物可用”的深重危机。
西历1647年，远征的当第一舰队，已基本穿过危机四伏的柯伊伯带，
远离太阳三百亿公里。
而在木星轨道的“终产机”远航基地，新一代的001甲、002甲型远航飞船，二十艘的庞大舰队已整装待发。
与第一代001、002型飞船相比，根据三十年间不断反馈的航行情况，进行优化设计，这一批次远航飞船的动力系统基本不变，自持及飞行物侦测系统则经过改进，总体可靠性比初代飞船提升400%。
按预测模型估计，同样的二十艘飞船之规模，第二舰队顺利抵达比邻星系的概率将比第一舰队提升25%——从50%提升至75%。
1647年9月30日，第二舰队在“盘
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