这里面的蛋糕可不小，想吃的话需要讨论的东西可就多了。
全球航空航天工业市场有多大？令人惊讶的是，在这个直截了当的问题上还没有达成共识。目前最好的行业规模估计是在国家层面上由政府机构和行业协会发布的数据。
但是，不同国家对“航空航天”的定义各不相同。有些定义的范围非常广泛，包括非航空航天防御和相关的业务活动。有些定义则比较狭窄，专注于生产而不重视ro(维护、修理和大修)。
2021年全球航空航天市场规模达880亿美元——比之前的大多数估计都要大。这880亿美元的组成包括，飞机制造业占54，包括主制造商(oe)、一级和次级供应商(即飞机系统和部件制造商)，也就是说飞机制造这一块一年的市场就超过4000亿美金！
剩下的才是其它方面的，这里面卫星和空间占7；导弹和无人机占5；最令人惊讶的是ro部分的贡献占27，价值2250亿美元，包括维护、升级和相关的部件和服务。
这么庞大的市场不但国家想要多分一些蛋糕，就是无限引力集团也想在这个市场里撕下一块肥肉，所以双方的合作基础就有了。
虽然去年一年国内的民用飞机市场份额也占到了700多亿美金，但是在欧美国家的围追堵截之下，发展的可真是能用压力重重来形容了，现在无限引力集团想入场，国家这边当然是非常欢迎了！
毕竟无限引力集团的技术实力和资金实力都是获得了全世界的认可了，跟国家的合作一直以来也非常的顺利，跟这样的企业合作国家也放心。
“雷总，咱们现在就这么一款飞机，这么急的跟国家展开合作，对我们来说好像有点吃亏啊，咱们都知道这款为老板你设计的超音速私人飞机好是好了，但是这个价格能买的起的人和愿意买的人可不多。
其它方面的那些普通的民航飞机市场咱们公司想要进去也是麻烦很多，真有必要在这方面跟国家合作吗？
我承认民航飞机方面的市场确实很大，一年几千亿美金的市场份额是很多，但是这里面的的利益
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