，大鹏航空科技有限公司，是一个混合制的公司，大股东是西工大，不过也跟正统的国有企业不同。
大鹏航空科技是否也有机会参与大客机项目呢？林鹏就在想这个问题。
田主任继续道：“我们应该要学习国的经验，国国防项目中，有很多民营企业参与甚至是主导。比如说f5战斗机项目。f-5闪电二战机，洛马公司是主承包商，其它分包商生产相关设备，供洛马公司采购。这种模式既能综合利用民间技术与社会资本。”
“前年出台的《关于支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》提出允许非公有资本进入国防工业建设领域，允许非公有制企业按有关规定参与军工科研生产任务的竞争及军工企业的改组改制。这个意见为民营企业参与到咱们国家的国防工程铺平了道路。”
“所以咱们的民营企业，是可以参与军工基础设施建设投资、国防基础科研项目、军工配套科研项目、军品科研生产任务的。当然它们也必须要具备相应的能力，通过招标才可以进入，就拿咱们的大客机项目来说，也是如此，只要那些民营企业有资质有能力，就可以成为我们的分包商！”田主任意味深长地看了林鹏一眼。
其实田主任当然知道林鹏发起成立的大鹏航空科技有限公司的，因为现在大鹏航空科技的无人机，已经火起来了，成为国内的领头羊，跟进者不少。
吴荣光道：“我认为民营企业也可参与一部分大客机配套技术的研发工作，比如说复合材料，还有特种材料，在这些方面民营企业也有一定的优势，而且咱们的大客机项目，研发费用达到五百个亿以上，如果有民营企业分担一些，那么我们的压力又会小了许多！”
林鹏不由得想起了前世的时候，919客机使用的复材，就占到机身结构的百分之四十，而919客机的复合材料成型工装的供应商，就是一家民营企业。
除此之外，还有一家航空科技公司，为919客机制造一百多个零部件，比如拉杆、制冷冲压风门、应急冲压风门等，每一架919客机上就有这家民营企业制造
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