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第三百三十五章 歼轰八动力系统测试(第2节)

险的一个试验阶段。在地面台架试车的阶段,就要测试发动机各部件协调匹配、各系统功能考验,以及整个发动机耐久性。

而航空发动机的飞行试验,就更加的复杂了,在这个阶段要继续完善飞机与发动机匹配、作战使用、维修性和可靠性等性能,全部达到规定的各项要求和各项考核标准,这样一型航空发动机才能得到批准定型,成为战机可靠的动力装置。

作为歼轰八这样一个重点型号飞机的主机所,一飞院也必须要对发动机研制单位进行认真的考核,包括他们提供的发动机,这是相当重要的。

唐总师和林鹏等一行人,千里迢迢的来到六零六所,还没有停下来休息,就直接奔赴太行改发动机地面台架测试试验室。

六零六所这边的测试准备工作,早已经准备就绪,就等着唐总师和林鹏他们的到来。

六零六所的领导陪同唐总师和林鹏他们一起来到了试验室,并带着唐总师和林鹏等人来到试车台架边上。

六零六所所长高建华介绍道:“唐总,林总,这就是我们的s10型发动机了,虽然是涡扇十的改型,但是它的改进幅度非常之大,为了达到设计要求,我们也做了很多的工作,我们相信这台发动机一定可以顺利完成测试工作!”

唐总师呵呵笑道:“好啊,只要你们有信心,我们也是很有信心的!只要不出现大的问题,有一些小问题都是可以接受的,小问题可以慢慢改进嘛,毕竟发动机不是设计出来,而是试验出来的!对吧高所?”

高所长笑道:“那倒是,咱们的太行发动机,也算是二十年磨一剑了,现在部队用得非常好,比从毛子那里进口的al1发动机性能还要可靠!所以唐总和林总尽可以放心,歼轰八是咱们国家的重点型号,甚至可以说比歼十也好,还是歼十一也好,还重要!在咱们国家的四代机服役之前,歼轰八就是唯一的全隐身战机了!”

林鹏和唐总师,围着发动机试验台架,仔细地观察了一圈,现代航空发动机的测试参数非常之多,所以连接着发动机测试台架的线束也是多得让人眼花缭乱。

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