大鹏凌动lx3定位于自主品牌高端中型suv，这款车型的推出，并不是为了与宝马x6竞争轿跑suv细分市场，而是树立大鹏汽车凌动品牌的高端形象，从价格定位方面来说，lx3锁定的主要竞争对手，是目前国内乘用车市场上那些热销的合资suv，比如说本田crv，丰田rav4，斯巴鲁森林人等，当然也包括同样将于年底或者明年初上市的大众途观等。
用大鹏汽车高管们的话来说，那就是lx3这款自主品牌中型suv要打破自主品牌的价格天花板，冲击合资suv对二十万以上三十万以内价格区间的垄断，实现自主品牌的真正突破，并率先占领国内轿跑suv这个细分市场。
大鹏汽车能不能实现这些目标，我们将拭目以待，不管结果如何，我们作为中国的汽车媒体，都由衷的钦佩大鹏汽车高管们的勇气！一个造车新势力，敢于站出来对合资品牌亮剑，这本身就是一种自信，一种带着民族情感的自信，我们相信大鹏汽车会创造一个奇迹！
一直以来，自主品牌还没有一款真正能够对合资品牌suv形成威胁的suv车型诞生，当然如今自主品牌推出的suv也就那么两三款，并且都是低端的。
反之我们再看合资suv，比如本田crv一直以来就是处于加价提车的状态，这或许是厂家的一种饥饿营销，但不可否认的是合资品牌suv对这个市场的垄断是实实在在的，我们当然希望有自主品牌站出来，打破这个垄断。因为一旦打破了合资suv对市场的垄断，那么对中国的消费者来讲，就是一个非常友好的结果。
我们知道现在合资品牌suv的利润率是相当惊人的，它们的价格下探空间非常大，相信随着大鹏lx3这一款高端中型轿跑suv的上市，消费者们一定会看到一个很好的市场格局，用同样的钱，你是愿意选择一款产品力超过合资suv的自主高端中型轿跑suv呢，还是愿意选择一款合资紧凑型suv？
我们相信中国的消费者会有一个理性的判断，大鹏凌动lx3除了在外观设计方面全面超越合资品牌以外
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