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记者们也是纷纷的把镜头对准了大鹏汽车的一众高管们。
因为接下来，就是由大鹏航空科技的自然人股东林鹏发言了。
林鹏站起来，走到台前，激动地道“大家好，今天能够在这里发言，我觉得太激动了，因为首先我是荣富人，我要感谢培养我成长起来的所有人，我的父母，我的家人，还有我的老师们，以及荣富的乡亲们，荣富的领导们，是你们给了我这个机会，来回报家乡。大鹏荣富汽车系统有限公司这个项目，如今终于落地了，我的心里面也如同落下了一块大石头，这一直以来就是我想做的一件事情，现在终于正式拉开了帷幕，我感到非常的激动！”
热烈的掌声再次响起，林鹏的眼眶里面也是湿润了。
林鹏激动地道“昨天，我们大鹏汽车的首款车型，凌动lx3中型轿跑suv正式下线了，这款车在汽车界引起了很大的轰动，我想在座的很多人也应该知道这一款车！这款车将是大鹏汽车的首款上市车型，同时它也是一款打破自主品牌价格天花板的车型，是一款代表着中国汽车工业顶尖水平的车型，我们对这款车的期望非常高。未来，这款车的座椅，车窗升降器，内饰面板等部件都将在这里生产出来！走向全国。当然，lx3是一款高端车型，可能它还不够亲民，所以我们接下来还会推出更多的车型，比如第二款车型也很快要下线了，它就是领派这个中端品牌，lp6是一款十五万元左右的紧凑型suv，它主要面向的就是三四线城市的消费者，同样的这一款走量的车型，座椅等部件也将在这里生产出来。”
“所以我们非常有信心，把大鹏荣富汽车系统有限公司做大做强，因为我们大鹏汽车的战略目标，是成为一家世界级的汽车制造商，我们的销量目标是五百万辆，甚至更高。当然那是中远期目标，我们大鹏汽车的三到五年近期发展目标，是达到百万辆的年销量。所以大家可以想象一下，一百万辆的销量，哪怕只有五十万辆车的座椅在荣富生产出来，也是一个非常庞大的数量，带来的产值和效益也是非常可观的。当然
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