的市场上，最大的赢家自然就是奔驰奥迪，或者是大众丰田这些国外的品牌了。
虽然在早年的时候，自主第一品牌红旗也曾经辉煌过，可是后来逐步的就被奥迪等品牌蚕食了公务车市场。
接着致辞的便是中航汽车董事长杨国伟。
杨国伟非常激动地道“尊敬的各位领导，各位来宾，媒体的朋友们，今天我们终于迎来了倚天品牌的两款新车下线，作为中航汽车的领导我非常激动，刚才集团林总也讲到了，咱们这两款车将会成为集团力推的公务用车，我想我们不仅仅要在咱们集团内，更要把咱们中航汽车的产品推向更大的公务用车市场。”
“根据相关资料显示，咱们国内公务用车市场的规模，达到了年数百亿，可是这个市场基本上都被国外品牌所垄断了。我们的自主品牌如果再不发奋努力，民族汽车工业就没有希望了。”
“今年初，国家出台了十大重点产业振兴规划。其中《汽车产业调整和振兴规划》，首次明确提出自主品牌汽车战略。这对我们中国汽车自主品牌来说，是一个利好的消息，也是一个鞭策。”
“所以我们看到了，在这份《规划》当中，明确提出要实施自主品牌战略，着力培育自主品牌，扩大自主品牌汽车的市场比例。自主品牌乘用车国内市场份额要超过百分之四十，其中轿车超过三十。自主品牌汽车出口占产销量的比例接近百分之十。并支持汽车生产企业以国内外并购等多种方式发展自主品牌。”
“这个支持还有相关政策，比如说为了支持自主品牌乘用车扩大市场份额，规划提出政府采购向自主品牌倾斜，从2009年开始，公务用车自主品牌不得低于百分之五十，这对咱们中航汽车来说，是一个巨大的机会！百分之五十的自主品牌，也就是至少有三百四亿的公务用车要采购自主品牌。我们中航汽车希望能够在这三四百亿的市场当中，取得五十到一百亿的份额！”
“当然，我们中航汽车不会靠关系，而是靠咱们的产品实力说话，在公务用车市场上取得突破。刚才林总说得好，我们的t530不比奥迪差，
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