，不过分的说，就算中航汽车将它定位于入门紧凑型suv也没有问题。
不过要是定位于紧凑型的话，价格就不会这么低了，所以这价格一出来，就引起了热议！
这款车有六个不同的配置，699万和799万的两款，都是五档手动加16l自吸发动机，而899万，999万这两款是16l加4at的动力组合，1099万和1199万的两款，就是更加高端的6at加15t的动力组合！
虽然说在中配这个档次上，使用了自吸发动机和4at变速箱，可是在底盘方面却是一点儿也没有减配，全系都是前麦弗逊后多连杆悬挂！
媒体和业内人士只要一对比就能发现，中航汽车推出的这款翔龙x1，性价比可是比瑞虎要高得多了。要知道瑞虎指导价1238万的那一款顶配，也不过是4at的变速箱，加139马力的20自吸发动机呢。
可是翔龙x1的顶配，采用的是15t涡轮增压发动机，最大马力达到150匹，还采用了6at的变速箱！这诚意绝对是比所有的厂家都要高。
就算是拿中配的999万x1与瑞虎988万中配相比，配置也更好。因为瑞虎988万中配采用的是非常落后的at变速箱，也就是智能手动档，无论是可靠性还是平顺性都要比4at差多了。
这只是对比底盘和动力配置，而在空间和车身尺寸方面，翔龙x1那就是全面碾压瑞虎的了。至于外观和内饰的设计，以及功能性的配置方面，翔龙x1也是全面的超过瑞虎。
估计奇瑞的参展人员，看到中航汽车翔龙x1上市也要心中凉凉了，确实他们的瑞虎跟翔龙x1完全没法比了，这真是一场龙虎斗，试想虎怎么可能斗得过龙呢？
这应该是一场没有悬念的pk了。
当然对中航汽车来说，推出翔龙x1并不是要把自主品牌的小型suv全打趴下，而是拓展这个细分市场，并且为这个细分市场树立一个标杆的产品！至于说自主品牌小型suv销量会不会受到影响，那肯定是会的，这也是要促使自主品牌的其他厂家，投入更多的技术和
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共4页