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第六百四十三章 6000kW涡轴发动机预研情况(第2节)

况,因为我想联合行业的专家们,向上级提出设计研发咱们中国的重型直升机的想法!”

盛伟良笑道:“好的,张明武,你来说一说咱们航发集团六千千瓦级涡轴发动机的预研情况吧,有什么问题都可以说出来,大家一起讨论一下!”

张明武是一个年纪四十出头的中年总师,他点了点头道:“好的盛总,林总,是这样的,咱们搞六千千瓦级涡轴发动机的预研也有两年多了,目前的情况是要靠我们的力量开发这样一款超大功率的涡轴发动机,非常的困难,我们只是初步的摸清了这个级别发动机的设计方法和一些参数。但是要真正的立项研制,我们的力量还不够,我想我们还需要与二毛马大希奇公司进行接触,或许才可以解决问题!”

林鹏想想也是,他还没有把最先进的国超级海上种马的发动机技术资料搞过来呢,所以航发集团确实很难搞定。

不过他又不能明说,他可以帮忙弄来相关的技术,确实目前的情况来说,与二毛的马达希奇公司进行技术合作,是一条比较现实的捷径。

只是马达希奇公司虽然有技术,但是他的技术却比较老了,因为马达希奇发动机公司为世界上载重量最大的米-26直升机研制的d-136涡轴发动机是七八十年代的事情了,这么多年来由于二毛经济不行,那些毛子时代留下来的军工企业,基本上都是倒的倒,吃老本的吃老本,哪怕是被誉为动力沙黄的马达希奇公司也是如此。

当然瘦死的骆驼比马大,二毛的军工企业还是有一些东西的,那些技术虽然老旧,却也能够帮助中国航发集团研制出超大功率涡轴发动机,虽然技术可能没有国的先进。

林鹏笑了笑道:“马达希奇发动机公司确实有一些技术资本,不过我们的重型直升机,是要按我们的国情来设计的,所以高原起降和飞行能力就特别重要,这就对涡轴发动机的功率冗余度提出了很高的要求。d-136型发动机并不适合我们,当然接触一下他们也是没有错的,我想我们还是更多的要瞄准国的h53k超级海上种马以及它的发动机来研制我们的重型直

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