一个合作项目，便是荣富市通用航空产业基地项目，它将由中航工业与大鹏航空科技共同投资开发。
荣富市通用航空产业基地将成为国有航空制造企业，与民营企业合作的典范，林明栋表示，中航工业欢迎更多的民营企业参与中航通用航空产业项目的合作开发，在短途运输、航空救援、航空旅游等领域，都是大有作为的，不少民营通航企业已经尝试并获得了一定的利润。
林明栋还特别提到了自主创新能力，他希望中国通用航空产业，能够更多的去进行自主创新，少走汽车产业的弯路，不要像汽车产业那样，被国外品牌占领了大半的江山。
并且他在演讲中还呼吁国家出台相关的政策，保护中国通用航空工业的发展，减少盲目投资，无效引进。目前来看，虽然大部分通用航空飞行器，都是国外进口或者引进技术，但是大力发展具有自主知识产权的国产航空飞行器，是一个大国，特别是一个航空大国，航空强国所必须要做的。
在军用航空领域，中国航空工业已经追上了世界先进水平，可是在通用航空领域，却还需要加快发展，早日实现通航自主品牌发展大计。
通过资本运作的方式，并购外国的品牌企业和先进技术也是一种方式，但是最终还是要实现自主创新。
中航工业作为国家队，提出以市场需求为导向，以通航产品制造为核心，成为通航产业链发展的推动者、国家通航产业战略目标实现的贡献者，也是体现了国企担当。中航工业愿意与合作伙伴共享通用航空产业发展的红利！
林明栋在北金航展峰会上发表的主旨演讲，在随后就成为了媒体和网络热议的话题。
通用航空产业大发展，到底在中国行不行得通？这的确是很多人都担心的一个问题。
同时中国几乎所有的通用飞机设计制造资源都集中在中航工业旗下，比如说汉中航空，石家庄飞机工业，中国特种飞行器研究所等等，都是中航工业的。
普通的民营航空企业，基本上都不具备自主设计开发通用飞机的能力。
不过人林总不是说了吗？愿意与民
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共3页