所以并不是中国不想让九九改装上燃气轮机，而是因为一直没有突破这个技术啊！
而那些军用气垫船，同样也是采用燃气轮机，只不过军用气垫船，由于重量大，所以一般是用大推力涡扇发动机改出来。[醉书楼小说网/\/%^www.\zslxsw.//com]
而民用的小型气垫船，以及那些豪华的私人游艇，有不少都是采用燃气轮机作为动力1
可以说小推力涡扇发动机，改出来的燃气轮机真是可以海陆通用，发展前景很是不错！
中国海军一直在致力于打造国产的大型两栖登陆舰和两栖攻击舰，这两种大型的军舰都可以搭载大中型的气垫船，未来可以说需要不少的燃气轮机。
中国的071型登陆舰巨大的坞舱，可以容纳二到四艘726a型气垫艇。
而这种726型气垫登陆艇首艇早在2009年12月就下水，首批建造3艘。
由于没有可用的国产艇用小型燃气轮机，不得不从二毛的曙光机械联合体进口了一批ugt6000燃气轮机，每艘艇安装2台。
但ugt6000燃气轮机有非常明显的缺点，发动机工作时产生强烈低频振动和噪声，使得艇上工作环境十分恶劣。
最终726型气垫登陆艇首批仅建造3艘就停产，就等着国产的小型燃气轮机了。
当然726型气垫登陆艇这样能够运载主战坦克的艇，配套的是太行发动机改的燃气轮机，一吨级涡扇发动机改出来的燃气轮机，功率小了些。(\\www.zslxsw.com//)
大推力涡扇发动机改舰用燃气轮机，就更为重要了，无论是涡扇二五系列还是涡扇十五，都在谋划着改舰用燃气轮机，它们可以为中国新一代的万吨大驱提供强大的动力。
长期以来，中国的舰用燃气轮机，也是靠进口，从二毛那里淘来的燃气轮机，解决了国产驱逐舰的动力问题。
不过这也不是长久办法，未来的万吨大驱更是需要更强劲的国产心脏。
对海军来说，燃气轮机简直就是太重要了，所以中国航发集团与海军现在的
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