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第九百一十二章 涡扇15峨眉发动机(第2节)

要的特点就是采用了第三代单晶涡轮叶片材料、三元推力矢量喷口、双余度全权限数字电子控制系统等先进技术,虽然它最早的时候,是参考了毛子的发动机,但后来又借鉴了f119和f135发动机的设计,这里面贡献技术资料的就是林鹏了,只不过并没有人知道神秘人是谁。

国不愧是世界上航空发动机领域整体实力绝对第一的头号强国,在军用大推力涡扇发动机方面更是独占鳌头,无论是f119发动机还是f135发动机,都是世界上最先进的。

当然现在还有中国的涡扇十五峨眉发动机和毛子的al41f3发动机在后面紧追。

涡扇十五发动机的设计最大加力推力达到一百八十千牛,与国的f135发动机相比只低了十一千牛,也就是一吨多点,比f22战斗机装备的f119发动机推力更大。

f119发动机最大加力推力只有一百五十八千牛,也就是十六吨,涡扇十五比f119发动机足足多了两吨的推力,一旦装到歼二零战斗机上面,那动力绝对是杠杠的,轻松实现一点六马赫以上的超音速巡航。【醉书楼小说网,轻松阅新体验WWW.zslxsw.\\com]

并且涡扇十五发动机的可靠性、使用寿命、翻修周期等性能指标,也是与f119和f135发动机在一个级别上,最突出的特点是涡扇十五发动机采用的是全向矢量喷口,这就比f119发动机采用的二元矢量喷口更加的先进!

航空发动机比起飞机来说技术难度更高,涉及到材料、冶金、电子、机械、信息等很多领域,研发周期也是比飞机还要长,涡扇十五发动机也是如此,可以说是集全国之力,研制的一款全球最先进的军用涡扇发动机,要确保歼二零战斗机的性能,涡扇十五发动机的性能必须要达到世界最高水平。

从三年前第一台涡扇十五发动机验证机交付到现在进行试飞,这个速度可以说也是创造了一个奇迹。

根据研制计划,涡扇十五发动机必须要在二零一五年完成定型试飞,开始试装歼二零原型机进行试飞,也就是说歼二零战斗机

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