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第九百四十四章 世界最强军用运输机设计单位(第3节)

身长度差不多相当于两架运十五大型运输机的长度,翼展也是相当于两架运十五大型运输机加起来的翼展了,而它的最大起飞重量达到了六百四十吨,相当于四架运十五大型运输机的最大起飞重量之和。<r />

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安222战略运输机保持的世界纪录太多了,比如说它的内油转场航程就高达一万五千四百千米!装一百吨货物,仅靠内油就可以飞一万公里。当然它的最大载重量更是达到了惊人的二百五十吨,这是没有任何一款运输机可以与之相比的。<r />

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即便是后来的a380客机,也没有安225战略运输机大,因为a380客机最大起飞重量只有五百七十五吨,最大载重也只有一百五十吨,机身尺寸方面a380客机也没有安225战略运输机大。<r />

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当然安225战略运输机毕竟只有一架,所以真正要与c5银河运输机相比的,还是安东诺夫设计局的安124战略运输机。<r />

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安124战略运输机是一款四百吨级的战略运输机,它的最大起飞重量和载重量都要大于c5银河战略运输机。<r />

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安124战略运输机的产量也不小,总共生产了近六十架!它的最大起飞重量达到四百零五吨,比c5银河战略运输机高出百分之二十五,而且最大载重量也达到了一百五十吨。<r />

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在1985年,安-124战略运输机甚至创下了载重一百七十一吨货物,飞行高度10750米的记录,打破了由c-5创造的载重高度原世界记录。<r />

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安124战略运输机相当于一架缩小的安225运输机,它只比安225的翼展和机长短十多米,而机身的直径却是一样的,采用四台推力达到234吨的发动机,载重一百吨还能飞六千公里,转场航程同样达到一万五千公里!<r />

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不过现在中国空军对这种四百吨级的战略运输机,需求

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