架运三零战略运输机，就是四台涡扇二五A发动机，在翼下吊挂着，看起来相当的震撼。
涡扇二五A发动机的直径两米多，一个成年人站在进气口风扇叶片前，还摸不到顶呢！
看着这么巨大的运三零战略运输机，领导们都是露出了满意的笑容。
空军领导笑道：“咱们的运三零战略运输机真是好看，虽然它长得很胖，但是却有着流线型的身材，涡扇二五A发动机的功劳也不小，单台推力达到二十吨，要是没有这么强的动力，运三零也不可能有这么大！”
唐总师笑道：“是啊，咱们的涡扇二五A发动机，比M国C17运输机采用的发动机推力还大了不少，这样我们的运三零战略运输机，才能一举超过C17环球霸王战略运输机，成为世界上第四大的战略运输机！”
的确，在运三零战略运输机前面，还有M国的C5银河运输机，毛子的安124战略运输机，以及安225战略运输机。
与安225战略运输机没得比，运三零战略运输机倒是很接近C5银河运输机和安124运输机的。
C5银河运输机的最大起飞重量378吨，而运三零战略运输机也有三百一十多吨，安124运输机最大起飞重量则是达到了四百零五吨，要实现超越，还需要更大的运三零后继型号。
不过现在对中国航空工业来说，要研制一款四百吨级的战略运输机，也不是太难的事情，毕竟涡扇25B发动机也有了，涡扇25B发动机单台推力达到25吨，比安124和C5战略运输机采用的发动机推力都还要大一点。
只需要放大运三零战略运输机的机体，然后换上涡扇25B发动机，基本上就成了。
C-5A战略运输机采用4台通用电气公司的TF39-GE-1C非加力涡扇发动机，单台最大推力为191.2千牛，每台发动机重3555千克，发动机推重比为5.5。这款发动机进气口直径超过2.6米。每台发动机长度约8.2米，当然性能
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