点式起落架，四叶旋翼，与AH-64武装直升机类似。
不过A129武装直升机是一种轻型武装直升机，只有四吨的最大起飞重量，比AH-64轻得多，因此它最多只能携带八枚重型反坦克导弹。
A129武装直升机采用两台罗罗公司的GEM2—21004D涡轴发动机，单台最大功率七百七十千瓦，后来又换为T800涡轴发动机，最大功率超过九百千瓦。
外销的A129武装直升机，采用了最大额定输出功率达到一千零一十六千瓦的LHTEC CTS800—2涡轮轴发动机，正常起飞重量达到四点八吨，最大起飞重量达到五点一吨，可以说已经变成了一款中型武装直升机了。
只不过A129武装直升机的外销之路同样不是太顺利，一九九四年就开始准备出口，阿古斯塔公司首先向荷兰推销，但是最终荷兰还是选择了阿帕奇武装直升机。
一九九七年，真正的国际型A129武装直升机推出了，它采用了T800发动机，采用五叶旋翼，采用的新的座舱系统和火控系统，并且这种外销型号，还可以使用空空导弹，客户可以选择的型号，包括毒刺和西北风。
一架A129武装直升机可以携带两枚或者四枚空空导弹。
尽管阿古斯塔公司对A129武装直升机的外销充满信心，但是结果却不尽如人意。
土鸡国的武装直升机采购计划，阿古斯塔公司的A129武装直升机也参与了竞标，最后土鸡国这个武装直升机采购计划，被毛子的卡五零武装直升机拿下，不过后来土鸡国又选择了米-28N武装直升机。
在澳大利亚的武装直升机采购项目中，阿古斯塔公司的A129武装直升机再次失败，输给了欧洲虎式武装直升机，当然在那一次，南非的茶隼也输了。
后来，A129武装直升机还向西班牙、马来西亚、新加坡、芬兰和瑞典等多个国家推销过，不过无一例外的都失败了。
实际上A12
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