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第一百零二节、生产与运输(第6节)

力!”

不得不说田虚海的总结还真有点似是而非的蒙对了,在这个拳头大于书本的年代,召集船工打造巨舰并不难,难就难在这船该怎么造?莫说宝船图纸早就遗失,就是南京船厂也荒废了多年,有经验的船工全都散落在各地,再说宝船只能算是一种古代的工程奇迹。论起实用性并不太高,也只有郑和的船队才能用得起这种巨舰。换句话说,除了用来炫耀己方的国力之外,无论用它载货还是载人,在这个时代都有点得不偿失。除非学习法国那个叫路易的老流氓,把宝船改造成欧洲贵族淫乱的娱乐场。仔细想想,如果真有这么一艘超豪华的游船在地中海游弋,那奢靡成风的欧洲贵族们岂不是挤破头也要上去玩玩。

姜田摇摇头将不切实际的想法甩出去,然后很有些遗憾的说:“可惜呀,当年朝廷上一班大臣俱都反对航海,这才让泱泱大国连运个粮食都要变相的求助西夷。”

田虚海这次却皱起了眉头:“先生所言学生不敢苟同,须知当年下西洋靡费颇高,岂不是劳民伤财之举?”

“那你说如果航海是赔本的买卖,那么多的西夷为何不远万里绕了半个地球来咱这做生意?”

姜田的反问让很多人都有点尴尬,其实朝廷一直都在大力的宣讲海外贸易的重要性,也拿这帮欧洲人举例子,西班牙的宝船每次都要绕过整个地球来进行一圈贸易,积累的财富让明朝的遗老遗少们都有点难以置信。可事实就在眼前摆着,无论是南明养活大量的流民和军队,还是现在靠外运粮食维持北方的经济。没有欧洲人庞大的贸易船队是不可能做到的。但是出身江南的官员多少都有点憎恨这些西夷,不为别的,就因为他们运来的粮食实在是有点太多了,除了供应军队与北方灾区之外,还有不少的盈余,这导致了粮价的大幅度下跌,那些靠投效积累了庞大土地的士绅们的收入也被拉低到了一个新的阶段。已经有不少佃户看中了北方无税且有国家扶持的便利,转而移民到那边去当自耕农,照此下去有功名的地主如果再交税,岂不是要彻底破产!姜田也知道这个情况,所以南方的舆论之中一直对运

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