陆运，经过我们即将修建的驰道直接送往长城脚下！”
“这……”旁听的刘宝铠挠了挠头，对于姜田的想法他已经不能用震惊来形容了。至于其他参会的相关人员，只能是用看怪物的眼神看着姜田。
看出他们的疑惑之后，姜田冷峻的扫视着众人：“很难吗？想当年秦始皇用两年时间发三十万人修秦直道，那一路都是崇山峻岭，十几次越过黄河。现如今我们不过是在一片平地上筑路，谁要是和我说办不到，那趁早就给我脱了官服回家去吧。”
这个时候可没人敢叫苦，再说本朝的开国皇帝是个什么样的人，他们内心中早就明白不管自己是否能做到，反正最终都必须有个令陛下满意的结果，而现在既然有他姜大人这个高个子顶着圣命，且看看他如何修路再说。
这条路其实一点都不简单，大沽口至北京的这段，几乎就是后世的京津塘高速公路的翻版，虽然地处平原，但是土质松软沉降问题突出，并且沿途要跨越众多的河流，对桥梁的选址和施工都是不小的考验，而出了北京城向北则是京张高速的范围，到达居庸关后平地没有了，道路要在燕山山脉中穿行，其实这条线路也是古已有之，再向西北走就是后世以旅游业闻名的八达岭，沿着山谷一路向西北就是宣化，这是京畿支援长城的路线，听上去似乎困难重重，其实姜田要做的不过就是在原有的道路上进行加宽加固，反倒是一直靠运河输送物资的北京至渤海湾这一段，并没有像样的现成道路可用。
于是在接到命令之后，姜田便派出两组人马，一组考察西北方向直至长城的官道，另一组则朝向东南方寻找尽可能便于筑路的路线，而他自己则再次扎进了京郊的科学院作坊之中。他知道先遣队肯定是用不到他这条高速公路的，这条路的意义就在于后续的大部队能否从中获得优势，要知道过了张家口可就是相对平缓一点的丘陵地带，草原上的骑兵来去如风，同样也是无险可守。所以只要打通了这条线路，江南的物资便可以最快的速度达到前线，其意义等同于秦直道。
正所谓工欲善其事必先利其器，姜大人没有头脑发
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