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477 法拉利的愤怒(第2节)

不过这个时候,一个戴着眼镜的西装男人站了出来,他就是法拉利车队的技术总监——罗斯·布朗。

罗斯·布朗是一名天才工程师,在f1围场里面,以空气动力学家的身份,设计出许多顶级赛车。[醉书楼小说网/\/%^www.\zslxsw.//com]

比如说舒马赫当初在贝纳通车队的卫冕赛车,就是出自于罗斯·布朗之手。后来随着贝纳通车队的衰败,舒马赫展会到了法拉利车队,罗斯·布朗也跟着转了过来,继续两个人的搭档工作。

于是罗斯·布朗、舒马赫、让·托德这三个人,组建了法拉利的铁三角,后世也把这三人称之为“梦之组合。”

正是在这三人手中,法拉利开启了自己的王朝时代,连续五年赢得车手世界冠军,连续六年赢得车队世界冠军。毫不夸张的说,这个时候法拉利主宰了f1的世界。

所以面对让·托德的愤怒,也只有罗斯·布朗有这个身份跟地位站出来。

“赛道上出现任何意外都是可能的,没有谁会是常胜将军,目前巴里切罗的排名依然不差,所以没必要生气。而且话说回来,中国车手飞真的弱吗?”

面对罗斯·布朗的反问,让·托德突然沉默了。

说实话,法拉利车队在马来西亚大奖赛之前,压根就没有怎么关注过张一飞。

这种没怎么关注,并不说法拉利车队,连张一飞什么战绩都不知道,数据统计法拉利车队依然会做,但是对于车手本人,他们并不看重。

原因很简单,法拉利车队看不上。

就如同之前威廉姆斯爵士讨论张一飞跟蒙托亚时候,他说如果再选择一次,他依然会毫不犹豫的选择蒙托亚。

因为威廉姆斯车队的地位跟实力,不需要去赌那些未知的东西。

这句话换在法拉利车队身上依然适用,甚至可以更为夸张,哪怕就是已知实力跟潜力,他们依然看不上,除非是拿到了成绩,展现出强悍的实力了,他们才会重点关注。

毕竟法拉利车队里面,已经有目前f1围场里面最强的车手舒马赫,甚至面前能算得上第二强的车手巴里切罗。

可以说最强车手

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